Bremsflüssigkeit fast leer, Kupplungsglüssigkeit weit über m

Hallo liebe Community,

ich habe gestern beim Reifenwechsel und Ölauffüllen festgestellt das der kleine weiße Zylinder (ich glaube Kupplungsglüssigkeit) hinten rechts weit über max. steht.
Dafür ist die Bremsflüssigkeit (dicker Zylinder mit dem Schraubverschluss) grade so über minimum.
Die Werkstatt meinte schon beim Tüv das ich das mal auffüllen solle (hatte es durch das leuchten der Handbremsleuchte bei Kurvenfahrten bemerkt).

Sind diese beiden Kreisläufe verbunden, das vllt. irgendwo ne Dichtung hin ist?

Bremsbeläge sind alle bei ca. 7-9mm (hinten und vorn Scheibenbremse).
Kann ich einfach die DOT4 Bremsflüssigkeit nachfüllen in dem Behältnis im Motorraum oder muss das auch beim nicht vollständigen Wechsel entlüftet werden? (Muss ja dann die Werkstatt machen)

Vielen Dank im Vorraus!

Nein, die Kreisläufe sind nicht verbunden.
Entweder gibt es 2 Behälter und 2 separate Systeme oder
1 Behälter mit 2 verbundenen Systemen.

Dot4 wird genutzt ,richtig .
Kannst auch für'n Übergang nachfüllen ,bedenke aber die Flüssigkeit verdunstet nicht einfach,es muss also eine Undichtigkeit vorhanden sein.
Es liegt jetzt an dir ,ob du weiter mit einem undichten Bremssystem durch die Gegend fährst oder ob du lieber sicher gehst die Undichtigkeit beseitigst und dann einen kompletten Wechsel machst.
Sollte so wie so alle 2 Jahre gemacht werden.

Das gleiche gilt für das Kupplungsystem ,ein Wechsel ist schnell gemacht und 1 L Bremsflüssigkeit kostet nicht die Welt.

Ja ist mir bewusst das die irgendwo verloren geht und werd das auch überprüfen lassen. Hab aber momentan dank Prüfungen und erst noch ostern kaum Zeit für sowas...

Tut das was, wenn die Kupplungsflüssigkeit zuviel ist?

(geschrieben per Mobile Phone)

Sofern sie nicht überläuft ,macht das nichts.