Schleifen/Kratzen GDI

Hallo,
ich habe seit einiger Zeit ein Schleifen / Kartzen festgestellt, welches nur auftritt wenn die Kupplung NICHT getreten ist. Sobald die Kupplung getreten ist hört das Geräusch sofort auf und es ist Ruhe..
Habe etwas im Internet gegoogelt und hab des öfteren gelesen, dass es das Ausrücklager oder so ähnlich sein kann ?
Was meint ihr ?

Gruß Daniel

Wäre jetzt auch meine Idee gewesen...

Sollte es Tatsächlich das Ausrücklager sein, wäre es ja ein recht Günstiges Teil, welches getauscht werden müsste.. Aber wenn ich eh schon dabei bin werde ich natürlich auch die Kupplung neu machen, da meine noch die erste ist und nicht mehr so ganz frisch ist..

Dennoch Danke an Furious!

Gruß Daniel

Naja, ich kann's dir natürlich nicht versprechen.

Aber mein erster Gedanke ist eben dabei das Ausrücklager.
Wenn du den ganzen Vogel mal offen hast, kannst du mir ein paar Bilder von der Schwungscheibe machen?

Damit ich weiß was ich noch vor mir habe. Werde das Miststück bei mir wohl noch tauschen müssen...

Kein Problem Wollte eh Fotos machen um evtl. nen Kupplungswechsel DIY zu machen

-- hinzugefügt am 21.11.2014 17:23:

Hab da jetzt noch ne Frage undzwar, sobald ich den Umbau mache bekommt der auch neues Getriebeöl, jetzt würde ich gerne wissen, ob mir jemand ein Gutes geeignetes Getriebeöl für das Schaltgetriebe eines Vorface GDI's empfehlen kann.
Würde eines dieser beiden gehen ?

http://www.atu.de/shop/OEle-w5532/Getri ... ter-LM4434


http://www.atu.de/shop/OEle-w5532/Getri ... 1-L-CT1139

Gruß Daniel

Hallo, da das Kratzen / Schleifen immer schlimmer wird, werde ich wohl so schnell wie möglich die Aktion Durchführen jetzt meine Frage Welche dieser Kupplungssätze könntet ihr empfehlen ? Kenn mich da leider net so aus...

Valeo Kupplungssatz (94,90€)

NK Kupplungssatz (94,90€)

Herth+Buss Kupplunssatz (100,98€)

Sachs Kupplungssatz (129€)

Wäre echt Toll, wenn mir jemand da was empfehlen könnte.

Mit Sachs hast auf alle Fälle die beste Qualität, Herth&Buss ist auch in Ordnung. Valeo sagt mir nichts und NK wurde bereits was andere Teile angeht qualitativ in einigen Foren in der Luft zerrissen.

Meine Empfehlung: Sachs
Wenn es gerade auf jeden Euro ankommt kannst auch auf Herth&Buss zurück greifen.

Super, danke für die Antwort
Sind die Preise für das Sachs Kupplungskit und für das Herth+Buss Kupplungskit in Ordnung ? Hab da keine Ahnung Is die erste Kupplung die ich Wechsel ... Deswegen auch keine Ahnung über die Preise und Qualität von Kupplungen.

(geschrieben per Mobile Phone)

Vergleiche einfach mal die Preise von Ebay/autoteile24/AET, dann weißt wo du das günstigste Angebot findest. Musste beim Cari noch keine wechseln, kann dir also nicht sagen wieviel das Zeug kosten darf.

Der preis für die sachs Kupplung ist top.
Die kannst du ruhig kaufen.

(geschrieben per Mobile Phone)

Alles klar ich werd mal sehen wie es die finanzielle Lage zulässt und dann entweder Sachs oder Herth+Buss nehmen ! Danke euch

(geschrieben per Mobile Phone)

Ich hab vor kurzem eine Herth & Buss Kupplung für meinen Accord gekauft, weil das die einzige war, die weit und breit zügig lieferbar war.
Auf der Kupplung in dem Herth & Buss Karton stand am Ende Aisin drauf, das ist angeblich eine Toyota Tochter und bei Toyota der Erstausrüster.
Damit macht man qualitativ sicher auch nix falsch.
Mich würde auch nicht wundern, wenn Sachs oder Luk die nur einkaufen.
Grad der Markt für Asiatische Fahrzeuge ist so dünn, da lohnt es sich für die meisten wahrscheinlich nicht selbst zu entwickeln.

Naja, was da drauf steht wird man ja erst sehen, wenn sie denn gekauft und angekommen ist...
Muss nur noch mit meinem Bekannten in Dortmund reden, wann ich seine Hebebühne benutzen darf..Klar es würde auch bei mir auf dem Hof gehen. Auf Rampen drauf und runter mit dem Rotz,aber es ist schlicht zu kalt draußen... Und wenn man mal ne Hebebühne hat