Hey hab mir über Ebay 30/30 Federn geholt und wollt sie heute einbauen...ja Vorne angefangen jedoch passen die Federn nicht auf die orig. Dämpfer...da ist dieser untere "Teller" zu klein für bzw. die Federn zu dick...in den Papieren steht alle DA0 Modelle und der von dem ich sie hatte hatte einen 1.8er...gibt es da unterschiede?
Oder wie oder was...hoffe ihr könnt mir helfen!!!!
Federn einbauen
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StephanGpunk 20.03.2007, 21:01
11 Beiträge • Seite 1 von 1
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Hmm musste dir ma Federteller kaufen die passen.
Weiß ja nit was für Federn das sind, aber kann scho sein das sie nich auf die original Federteller passen. Die Federn sind ja trotzdem für jedes Modell Heisst ja nich das man da nich noch was extra für braucht.
Weiß ja nit was für Federn das sind, aber kann scho sein das sie nich auf die original Federteller passen. Die Federn sind ja trotzdem für jedes Modell Heisst ja nich das man da nich noch was extra für braucht.
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Stolzer Besitzer eines Mitsubishi 3000 GT Twin Turbo Targa Gen.2
Also meine 30/30 von Eibach passen, wäre vondaher mal interessant, vom welchen Hersteller deine sind.
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Forum Anwendungsvorschrift:
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
Ich will dich ja nich dumm machen oder so, aber du hast schon die richtigen Federn für vorne genommen?
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interesant ist es wüsste wohl auch was das für welche sind
ich habe auch die Eibach und pasten ohne weiteres
ich habe auch die Eibach und pasten ohne weiteres
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rechtschreibungfehler schenke ich euch
- carisma-k
-
- Hobby-Tuner (500+)
- 22.04.2006
- 11 Themen, 578 Beiträge
- 1x erhalten, 0x gegeben
Daher mein ich ja, ob er nich einfach nur die Federn verwechselt hat, weil vorne is ja anders als hinten.
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Jupp, vorne lang & schlank und hinten kurz & dick
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Forum Anwendungsvorschrift:
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else
{ use brain; make post; }
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else
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Ich mein, kann ja alles mal passieren im Eifer des Gefechts... Ich hab mich auch gewundert, warum mein 3000+ immer auf 60° hochging, bis ich gemerkt habe, dass ich den kühler nicht richtig druff hatte. Das sind so Sachen, da klatscht man sich an Kopp, aber die kommen halt vor
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Ganz einfaches Problem:
Federn vom 1.8er GLX passen nicht auf den 1.6er. Punkt, Ende, aus.....
Der Durchmesser der vorderen Federn ist beim 1.8er einfach größer.
Ich weiss es, ich hab von beiden Autos schon Fahrwerke gewechselt!
Da kannste machen was Du willst, es passt einfach nicht!
Und ich wage zu behaupten, wenn Du den Dämpfer tauschen willst (also den vom 1.8er reinmachen) das wird auch nix!
Hilft nur: Federn ab zu ebay und die Richtigen kaufen!
Federn vom 1.8er GLX passen nicht auf den 1.6er. Punkt, Ende, aus.....
Der Durchmesser der vorderen Federn ist beim 1.8er einfach größer.
Ich weiss es, ich hab von beiden Autos schon Fahrwerke gewechselt!
Da kannste machen was Du willst, es passt einfach nicht!
Und ich wage zu behaupten, wenn Du den Dämpfer tauschen willst (also den vom 1.8er reinmachen) das wird auch nix!
Hilft nur: Federn ab zu ebay und die Richtigen kaufen!
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STVO behindert meinen Fahrstil!
Und ich hab Federn für beide Fahrzeuge gehabt. Stimmt, die passen nicht...
1,6l kleiner als 1,8 l.
1,6l kleiner als 1,8 l.
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Lieblingswort: Verwaltungsübertretung
jo zu der Schlussfolgerung bin ich dann auch gekommen dass die größer sein müssten...also es sind Weitec Federn aber wie gesagt in den Papieren stehen meineserachtens alle DA0 tja dann haben die wohl keinen Plan!
Danke für eure Antworten weiß nun also konkret was Phase is!
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