Leistungsabfall bei der Heizung

Hallo.
Ich fahhre einen Carisam GDI mit Klimaautomatik.
Ab einer Laufleistung von ca. 80 km habe ich bei voll aufgdrehter Heizung (27, 28 C ) nur eine minamale Heizleistung. Mir wurde auch schon gesagt es könne mit dem Radio zusammen hängen (Wärmefühler d. KA). Das hat sich aber nicht bestätigt.
Könnt Ihr mir da vielleicht weiterhelfen?

Das gleiche Problem habe ich auch, jedoch wird bei mir die Heizung erst kühler wenn ich schon 30 km oder so gefahren bin. Da muss ich die Heizung auf 28°C einstellen damit es einigermaßen warm ist.

Also ich rate euch mal den Pollen/Innenraumfilter zu wechseln. Der ist jedes Jahr einmal dran...ein Kumpel mitn Galant Klimatronic hatte das selbe Problem mit der Heizleistung.....


Gruß
D€

Also ich denke mal dass das Problem von einem Relais ausgeht. Vorne im Motorraum ist links ein kleiner Relaiskasten für die Klima. Dort befinden sich die Relais für Kühlung und Heizung. Heizt er nicht, kann das zuständige Relais kaputt sein und nicht mehr takten. Probier mal das Kühlungsrelais mit dem Heizungsrelais auszutauschen. Wenn er dann heizt weißt du ja wo das Problem liegt. (Relais kostet bei Mitsu etwa 10 Euro)

@DeadEye - X...die caris haben keinen pollen bzw. innenraumfilter den man tauschen kann.(das ding konnte man nur nachträglich einbauen u ich glaub net das die das drin haben!

das mit dem relais hört sich gut an,empfehle ich auch!

Der Pollenfilter etc. wurde bei mir im letzten Jahr erneuert. Ich habe aber jetzt noch die Info bekommen das Kühlwasser auffüllen zu lassen (bei warmen Motor-abfallen des Kühlwasserstandes bzw. den "Kühler" zu entlüften!

Ich glaube nicht dass das an den Kühler liegt, ich habe das Problem auch (wobei ich sagen muss dass mich dass nicht all zu sehr stört)
aber wenn ihr eine Lösung gefunden habt, dann gibt bitte bescheid

Ich hab momentan auch ein kleines Problem mit der Klimaautomatik.

Auf einmal hats angefangen und der Wagen wurde innen nicht mehr richtig warm. Zuerst dachte ich an den Temperaturfühler, aber wenn ich das Gebläse voll aufdrehe, also nicht auf "Auto", dann tut sich da auch nicht mehr. Manchmal bläst er kurz, hört aber gleich wieder auf.

Was kann das sein?

Hat das ja auch schon, bei mir war das Zahnrad des Stellmotors nicht mehr in Takt (ein Zahn rausgebrochen) hieß den musste ich ausbauen, da ich keinen neuen kaufen wollte (wollt dich deswegen schonmal fragen ), habe ich das Zahnrad so verdreht, das der Zahn nicht mehr benötigt wird ... ist genau eine Stelle wenn nen weiterer Zahn ausbricht geht das net mehr Aber daran glaub ich net, evt bei den nächsten 180TKM

Guck mal hier
Wenn dies dein Problem besser trifft als die hier Beschriebenen, solltest auch dort weiter schreiben, bzw Fragen stellen, da ich denk das hier irgendwas anderes die Ursache ist.

Schmanta, vielen Dank erstmal.

Muss mir das in Ruhe anschauen, ich hoffe ich komm bald dazu, wenn ich dann noch Fragen hab, schreib in dem anderen Thema weiter.