ABS Ring wechseln

Hallo, habe letztens neue trommelbremsbeläge drauf gemacht. Gestern habe ich meine trommeln noch mal aufgemacht weil ich am Nachsteller noch bissl nachstellen musste, da ja die beläge nicht ganz plan sind, wenn sie neu sind. folge davon war das ich meine handbremse wesentlich weiter ziehen musste.... aber nun zum problem, rechte trommel alles top, schön nachgestellt, ging saugend draf, supi. linke trommel nachgestellt, drauf gemacht, top. Als ich links noch ein stück nachstellen wollte ging plötzlich dir trommel nicht mehr herunter.... die beläge hatten sich in ihr verhangen, bestimmt am äüßeren rand der trommel .
als ich alles wieder zam hatte und alles ging, dachte ich mir als ich das rad drehte, "mensch was klingt denn hir so komisch"? immer an einer stelle war ein leises rascheln zu hören. als ich sie wieder öffnete sah ich das grauen ABSring angebrochen. Meine Frage, was muss ich beachten wenn ich den wechsel?! Fettkappe ab, splint raus, gewindegänge messen, damit mein radlager wieder so top eingestellt is wie von haus aus , teller ab, ring wechseln. is da nen wälz oder schrägrollenlager drin?! und kommt mir das entgegengeflogen^^?! wer kann mir rat geben, oder weis wie das geht?! Danke euch im voraus

Brauchst du so nen Ring?

Danke, aber hab schon ein bestellt, brauch das ding ja schnellst möglich.....

Na klar, lieber drei Tage darauf warten, dass Mitsubishi das liefert, als drei Tage darauf warten, dass ich es tu.

Ich glaub langsam, mein Schlachtethread sollte gepinnt werden.

Und wenn du schon die Mitsubishipreise zahlen magst, kannst du doch auch den Einbau gleich da erledigen lassen.

Ach hast da nen Thred zu... sorry, aber wusste das ja net und habs glei an dem tag noch bestellt. was hätteste denn für haben wollen?! Mitsu will ganze 20€

So, alles wieder supi hoffe es bleibt so, war ja bis jetz auch nix an dem guten cari