Öl Ablassen

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AtomDevil 29.07.2009, 16:44
Probleme mit dem Mitsubishi Carisma, dann kann dir hier geholfen werden.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
1/11 29.07.2009, 16:44

Hallo, da der Turbo nach wie vor sehr laut ist habe ich die Empfehlung bekommen mal einen Öl wechsel mit Hochwertigem Öl vorzunehmen.

Gesagt getan, denkste.

Bekomme die Öl ablasschraube nicht raus.
Die ist scheinbar so stark beschädigt das ich mit keinem Werkzeug rann komme.

Habe ich das richtig gesehen, das ist ein Vierkant?
Oder wird hier sogar irgendein Spezialwerkzeug benötigt und die schraube hat garnix?

Jemand eine Internet Seite wo ich eine neue Schraube bestellen kann?
Dann bohr ich die alte einfach auf...


MFG

Andreas
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2/11 29.07.2009, 22:04

normal sollte das ne "normale" sechskantschraube sein.

es gibt aber auch ablassschrauben mit innenvierkant (eher aber bei franzosen)
es gibt dafür auch spezialwerzeug aber es reicht auch wenn du ne billige 3/8zoll verlängerung etwas zurechtfeilst und dann einfach mit ner rätsche aufmachen.

wenn garnix geht ist aufbohren zwar ne lösung...aber keine gute weils ne mords sauerei ist. lieber zu ner werkstatt gehen die sollen dann das öl über das röhrchen vom peilstab absaugen(oder du hast selber ne saugpumpe...davor aber den motor richtig warm fahren dann ist das öl flüssiger und der dreck ist im öl gebunden)

und wenn doch aufbohren...neue schrauben kriegst in jedem zubhörladen.solltest nur das richtige gewinde wissen
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3/11 29.07.2009, 22:20

Normalerweise haben die Carismas meisten nen normalen sechskant, oder hat der DID einen innenvierkant? :?


wenn man die schraube aufbohrt, beschädigt man meistens auch das gewinde. Selbst wenn das nicht der fall ist, wird es nachher sehr schwierig den rest von der schraube rauszuholen. Also wenn du das nicht mit nem vierkant hinkriegst bleibt dir nur eins, eine neue oder gebrauchte ölwanne, weil jedes mall das öl absaugen lassen ist erstens teuer und zweitens es bleibt immer bisschen dreck in der wanne schwimmen und das ist meiner meinung nach nicht so schön :) :?
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4/11 29.07.2009, 22:53

Der DID ist ja ein Renaultmotor, von daher könnte Innenvierkant schon sein ;)
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5/11 29.07.2009, 23:00

Soweit ich weiß stamm nur der alter 1,9 TD von Renault, die neuen DID solten eine Mitsuerfindung sein, oder? :?
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6/11 29.07.2009, 23:11

Nee ich glaub Mitsu hatte schon ewig keine eigenen Diesel mehr. 2009 sollte ja ein toller kommen, ist aber nichts geworden, die haben jetzt ja nur den von der VAG im angebot
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7/11 29.07.2009, 23:18

Naja ich weiß es ja nicht, aber ich glaub ich hab hier schon mal irgendwo gelesen das der DID ein reiner mitsu-Motor ist :?
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8/11 30.07.2009, 00:14

Also laut wikipedia stammen die Motoren aus dem Renault Regal: http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Carisma
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Hallo, Ja ist ein Renault Motor drinnen.

Danke für den Tipp, innen vierkant werd ich mir mal besorgen evtl. geht es ja

MFG

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Richtig... Der 1.9er Diesel ist ein Motor aus dem Renaultregal und du brauchst innenvierkant...

Frag mal in einer Renaultwerkstatt nach, ob sie dir den mal fürn Stündchen leihen würden...
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DonMega hat am 30.07.2009, 01:14:Also laut wikipedia stammen die Motoren aus dem Renault Regal: http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Carisma


Ups, dann hab ich irgendwass falsch mitbekommen :hau: :)
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