Moin,
sagt mal ist es normal das der Ventilator um die Motortemparatur zu senken auch kurz nach dem start an geht, wenn der Wagen steht obwohl der Motor kalt ist ?
Und immer wieder zwischendurch ? (Ungefähr 5-10 min, nicht 1 Meter gefahren?)
Vielen Dank
Ventilator !?
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David 25.10.2009, 16:57
11 Beiträge • Seite 1 von 1
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mh nein normal ist das nicht...
ausser du hast ne klimaanlage und die läuft...dann darf der lüfter laufen.
ansonsten würd ich mal den temperaturschalter welcher am kühler sitzt prüfen.
ausser du hast ne klimaanlage und die läuft...dann darf der lüfter laufen.
ansonsten würd ich mal den temperaturschalter welcher am kühler sitzt prüfen.
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Hausfrauentip #21 : Salat schmeckt viel besser wenn er kurz vor dem servieren durch Steaks ersetzt wird
Richtig. Bei eingeschalteter Klimaanlage ist das völlig normal. Sonst nicht.
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mhm... Klima war während dessen aus...
Was wäre denn der Kostenfaktor ?
Was wäre denn der Kostenfaktor ?
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Naja, nur dass der Venti läuft heißt nicht, das der dann auch kaputt ist. Die Kosten richten sich nach dem, was bei dir im Argen ist. Ist das denn ständig? Hast du mal deine Kühlflüssigkeit überprüft? Der Behälter dafür sitzt hinter dem Scheinwerfer gleich neben der Batterie...
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Danke erstmal,
Mal sehen, im moment ist nur die Zeit sehr knapp.
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Naja, wenn er Übertemperatur hat siehste das ja sonst auch am Tacho. Deutlich über die Mitte sollte der Zeiger nicht wandern. Das kannste ja eben beim Fahren beobachten
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naja ich denke nicht das nach 5minuten der wagen schon irgendwie auf temperatur ist.wenn dann müsste der ausgleichsbehälter sehr leer sein und dann würde auch die temperaturanzeige spinnen.
aber auf jeden fall mal prüfen.
so n temperaturschalter für den kühler wird so im bereich um die 20 euro sein und muss auch nicht original von mitsu sein.
kannst mal versuchen den stecker vom schalter abzuziehen...wenn der lüfter dann noch läuft wirds n größeres problem weil dann was gewaltig nicht stimmt.
geht der lüfter allerdings aus wirds zu 99% der schalter sein.
bei der gelegenheit fass gleich mal den kühler an wenn der ventilator läuft.isser wirklich warm dann könnte auch dein thermostat hängen.
dann sollte aber beim fahren,grade bei diesem wetter,die betriebstemperatur nicht erreicht werden.
aber auf jeden fall mal prüfen.
so n temperaturschalter für den kühler wird so im bereich um die 20 euro sein und muss auch nicht original von mitsu sein.
kannst mal versuchen den stecker vom schalter abzuziehen...wenn der lüfter dann noch läuft wirds n größeres problem weil dann was gewaltig nicht stimmt.
geht der lüfter allerdings aus wirds zu 99% der schalter sein.
bei der gelegenheit fass gleich mal den kühler an wenn der ventilator läuft.isser wirklich warm dann könnte auch dein thermostat hängen.
dann sollte aber beim fahren,grade bei diesem wetter,die betriebstemperatur nicht erreicht werden.
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Hausfrauentip #21 : Salat schmeckt viel besser wenn er kurz vor dem servieren durch Steaks ersetzt wird
Also der Motor hat nach 3-10 Kilometer je nach Fahrweise seine Betriebstemperatur und die Temperaturanzeige im Amaturenbrett zeigte selbst bei warmen Wetter nicht über die Mitte.....
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dann kanns eigentlich nur der schalter sein
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Hausfrauentip #21 : Salat schmeckt viel besser wenn er kurz vor dem servieren durch Steaks ersetzt wird
Vielen Dank, ich werd die Tage mal nachsehen
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