Fensterheberschalter kaputt. (Update,siehe ersten Post,oben)

EDIT:
Siehe letzten Beitrag von mir, klicke auf den Link, um schnell dahin zu gelangen!
http://www.dreamcarisma.de/viewtopic.php?p=130285#130285

Hallo,

ich weiß, die Bilder sind noch nicht da von meinem Auto, liegt daran, dass es noch kleinigkeiten mit der Versicherung gibt. Ich denke aber, nurnoch wenige Tage, dann darf ich damit offiziell fahren! ^.^

Zur Information:

Ich fahre einen 2003er Carisma DiD mit 115ps. Carisma "Motion", ein Sondermodell, soweit ich mich richtig erinnere. Wie dem auch sei, kommen wir zu meinem Problem.

Bei der Fahrertür habe ich vier Fensterheberschalter, alle funktionieren, kein Problem. Jedoch ist der Schalter, und auch wirklich nur dieser Hebel, den man betätigt für die Fahrerseitenscheibe (wahrscheinlich, zu oft benutzt? XD), wie soll ich sagen, ab. Ich hatte ihn in der Hand. XD
Wir wussten schon, dass der Wagen (ist aus Familienbestand, daher kennen wir die Mängel vom Innenraum), ein paar Mängel hat, wussten aber nicht, wie wir den beheben können.
Der Fensterheber an sich, die Kontake und alles funktionieren, das Fenster senkt sich ganz locker, und steigt auch wieder und schließt sich. Allerdings nur, wenn ich mit der Fingerkuppe auf die gewissen Kontakte komme.

Frage: Wie bekomm ich den Schalter wieder an den Platz, so, dass er drückt?
Ein neues Teil gibt es bei Mitsubishi (die "kommandozentrale" also) nur komplett und das würde 120 Euro kosten, was ich für einen EINZIGEN Schalter doch ein wenig viel finde. Ich hoffe ihr könnt mir helfen!

Vielen Dank im vorraus!

Dark Lord of Bone hat am 26.03.2010, 13:34:Frage: Wie bekomm ich den Schalter wieder an den Platz, so, dass er drückt?

Garnicht.
Das ist leider eine der kleinen Macken - der Schalter wird gebrochen sein.

Da wirst du um einen neuen nicht drum rum kommen.
Schau mal aufn Schrottplatz oder hier im Forum werden oft Carisma geschlachtet, da sollten es nur wenige Euro sein.

Du kannst die schalterwippen austauschen.Schaue mal bei EBay.Es gehen auch die wippen von den Beifahrertüren. Hab meine auch mal gewechselt.Mußt aber aufpassen das nicht die Kontakte,beim rausbauen abbrechen.

Tja, danke für die Antworten.
Na ... sieht wohl so aus, dass ich mehr Geld ausgeben muss, als geplant. x/

Muss ich mal sehen, vllt find ich erstmal ne Notlösung... oder eben muss mein Heckspoiler warten... war schon immer mein Traum aber... naja... ohne Fenster auf geht nichts! XD

Wenn der Kippschalter ab ist, kannst du trotzdem noch die Fenster öffnen/schließen, indem du die kleinen Druckknöpfe drückst.
Der vordere an der Beleuchtung ist öffnen und der etwas hintere ist schließen.
So fahre ich seit Montanen rum - soll aber auch kein Dauerzustand werden. :B

PS: Hab dazu nochmal ein Bild rangehangen:

Es ist tatsächlich nicht mein einziges Problem =P

Ja, genau das, habe ich heute morgen herausgefunden...
nachdem ich... mehrere male versucht habe das System rauszufinden, warum es gesenkt wird, wenn ich ein Miniknopf drücke, aber auch nicht gesenkt wird, wenn ich den knopf mit der anderen Hand drücke. Oo XD

Es ist möglich ja, aber kein schöner Anblick... X)

wie jetzt? mit rechts funktioniers und mit links nicht?

evtl. mal den schalter mit dem des Beifahrers tauschen....dann funtionierts beim fahrer mit Links und beim Beifahrer mit rechts ... ...sülz

Hmh... nach längerem überlegen ... es klingt echt merkwürdig, aber villeicht würde es klappen. Ich werde einfach am Wochenende mal da etwas versuchen, ich mein, wenn es dann noch kaputt geht, ist es eben kaputt.

Vielleicht könnte ich dann nicht das Beifahrerfenster senken aber ich mein, ... senke ich das beifahrerheckfenster, soll der rad / motorrad fahrer eben ein stück zurück wenn er was hören will XD

Hallo,

es gibt ein Reparaturset Field066 beim Hersteller. Eine neue Kappe mit Feder.
Preis ca.8,50€

Vielleicht passt das zu Deinem Schalter, je nachdem, was abgebrochen ist. Meistens sind es die beiden Stegen von der Kappe, die im Laufe der Zeit abbrechen.

*überlegt*
*denkt nochmal nach*
*vergleicht den Unterschied zwischen 8,50 und 120 euro...*
*grinst*

Also... wenn das klappt, ich glaub, dann frage ich mal demnächst sofort meinen Mitsubishi händler =)

danke für den tipp!

Ups, ich hab vergessen zu antworten.

Leider kam ich nicht dazu, das zu testen.
Jedenfalls...
hab ich eben nun ein komplettes Bedienteil ersteigern können.

Und jetzt meine Frage...
kann ich das kaputte einfach abstecken und das neue dranstecken? Weil ich sehe bei dem Bedienteil unten zwei Steckplätze für Stecker (kabel), was ja heißen könnte, dass man EIGENTLICH nichts falsch machen kann. XD

Ich hab aber irgendwie Angst, da es ja Elektrik ist und eventuell ich mir noch sonst was vom Wagen zerstöre ._.

Sollte ich irgendwas berücksichtigen? Oder einfach Plugout, Plugin?
Ich weiß, vllt ist die Angst übertrieben, aber... ich mag mein Auto zu sehr... <.<

einfach raus und rein .. habe bei meinem so oft gemacht als ich die türverkleidungen gemacht habe .. geht nix kaputt ..

*grinst*
dann weiß ich ja, was ich morgen früh mache =)
Vielen Dank!!!