Was habt ihr heute so an eurem Cari gemacht?

Hab heute meine Daily B I T C H vollgetankt und fast komplett fürs ET morgen beladen

Ich habe meinem Gott ein Lamm geopfert, damit der DEKRA Mensch morgen doch tatsächlich mal ne Halbe Stunde Zeit hat, meine paar Teile abzunehmen.... nachdem ich letzte Woche scho versetzt wurde


Gruß
D€

Beim blauen:
- Das zweite Federbein ausgebaut und die Vorderachse auf Palette abgelegt
- die übrigen Teile fotografiert und verstaut

Beim Dynamics:
- den rechten Lautsprecher wieder gangbar gemacht

mein Kofferraum ist fertig.
Endlich! .. eigentlich muss noch die Beleuchtung für die Amps rein .. doch das geht recht schnell.

Mehr Bilder auf www.southside-tuners.de zu sehen.

Soooooo DEKRA Abnahmen hinter mir.... 2x 19(3) und 1x 19(2) für 52,00 Euro! Nu bin ich endlich wieder mit ABE unterwegs....


Gruß
D€

Am Tag des Volksaufstandes, den 17 Juni, habe ich Aufstand in der Garage gemacht und meinen Zahnriemen mit Rollen gewechselt. Die Umlenkrolle hat geräusche gemacht und hatte viel Spiel nach nur 30000 Km. Sie war von Jakoparts.
Ich habe das Power Grip von Gates genommen, da sind Rollen von SKF drinne. Ich musste den Riemen mi 4 Nm spannen bis der Stift locker aus derm Spannelement ging. Die Sache ist relativ einfach, bis auf die Spannrolle, die verdreht sich gerne beim Festziehen. Für die Riemenscheibe habe ich mir ein Werkzeug gebaut. es ist nur viel Arbeit alles auseinander und wieder zusammen zu bauen.

die Originalrollen von Mitsu sind auch von SKF, denke da kannst nix falsch machen.

alle sicherungen kontrolliert.... Klima geht schon wieder nicht....

Die Nummernschilder vom Cougar abgemacht und meine alte liebe mal gewaschen. Nach 2 Jahren der Trennung ist der kleine Rote Corsa wieder bei mir in der Garage... Zufälle gibs, die gibs garnich...

Wenn einer von euch nen V6 braucht, als Tischfuss oder als Bierdosenhalter, brifbeschwerer etc. einfach melden....

Du hast in letzter Zeit auch kein Glück, oder?
Hätteste mal meinen alten genommen und mit deinen Teilen wieder fit gemacht...

Heute den neuen Motor Fertig gestellt, Zahnriemen geht auch ganz easy mit nem 2 Meterstahlrohr- zack ist die Riemenscheibenschraube ab , morgen geht es dann dem Getriebe an den Kragen. Bei offener Motorhaube siehts vorne jetzt schon aus wie ein Kofferrraum..

Snake, deins warn 1.8er, meins n 1.6er... da sind zu viele Unterschiede...

Das mit dem V6 is ne riesen Schei*e... War so nich geplant...

Carisma146 schrieb:20.06.2012, 09:17Snake, deins warn 1.8er, meins n 1.6er... da sind zu viele Unterschiede...

...

der motor lief ja ohne probs... lediglich die motorlager hätten getauscht werden müssen (baugleich mit dem 1.6er) und karosserieteile hätten eh gepasst... is ja auch egal...

Carisma146 schrieb:20.06.2012, 09:17...
Das mit dem V6 is ne riesen Schei*e... War so nich geplant...

das is glaube nie geplant... was is eig passiert? bzw wie?
was kommt als nächstes in die garage?