Carisma Helfer 20.09.2010, 00:25
Alles was mit dem optischen Styling am Mitsubishi Carisma zu tun hat.
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(Übersicht verschiedener Bodykits-Hersteller. Anleitungen zum Selberbasteln: Carisma-Workshop.)
Moderator: Werkstattmeister
1/6 20.09.2010, 00:25

hallo leute,

mein opa hat beim letzten ausparken nicht ganz aufgepasst und jetzt sind die frontschürze (rechte seite vorm rad) und die hintere schürze (links hinterm rad) voll zerkratzt.... er hat mich gefragt ob ich ihm das machen kann und ich hätte lust aufn bissl basteln und lackieren ^^

ich dachte erstmal alles schön runterschleifen und dann mit spachtelmasse die tieferen rillen auszugleichen-dann schleifen- kunststoff haftvermittler drauf - lack - klarlack.

mein größtes problem hierbei ist eigentlich die farbe zu besorgen...

hab schon mal gegoogelt aber nix nützliches gefunden wo ich die Farbe R43 in ner spraydose herbekomme, da ich kein kompressor un so besitze.

wieviel farb spraydosen brauch ich pro stoßstange ?
und ist der ausbau der stoßstangen schwer oder sind das auch nurn paar schrauben wie bei meinem starlet ^^ ?
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2/6 20.09.2010, 08:57

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3/6 20.09.2010, 10:13

Hier findest du deinen lack..... :ok:
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4/6 20.09.2010, 10:29

Was die Farbe in Dosen angeht müsste dir eigentich jeder ordentliche Kfz-Fachhandel behilflich sein. ATU hast denk ich mal schlechte Karten (weiß nicht ob die Farben mischen) aber AET oder Trost können da meist weiter helfen.

Was das richtige Verfahren angeht, hat mein Vorredner schon was gepostet. Je nach dem wo du schaust wirst noch einige andere Varianten finden, hat jeder seine eigenen Tricks.
Was ganz wichtig ist: Die Oberfläche muss perfekt sein bevor du lackierst. Der Lack kaschiert nichts! Im Gegenteil: Kleine Risse oder Riefen die davor kaum zu sehen waren fallen nach dem Lackieren erst richtig auf. Unebenheiten fallen am besten auf wenn du das gespachtelte Stück dünn schwarz lackierst und dann mit einem Schleifklotz abschleifst bis die Farbe komplett runter ist. Kleine Unebenheiten sind hierbei schnell zu erkennen.
Was du an Farbe brauchst kann ich dir nicht sagen. Bei meinem Cari haben wir für ne komplette Außenlackierung glaub 3-3,5 Liter gebraucht. Aber war auch en Uni-Lack ohne Klarlack.

Die Demontage der FSS war wenn ich mich richtig erinner selbsterklärend.
Bei der HSS würde ich den ganzen Träger mit ausbauen. Die Schrauben hierfür findest du im Kofferraum hinter diesen Runden Abdeckungen.

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EDIT: Hab grad für ne CRX-Türe 1 Dose (400ml) verbraten. Solltest dir also lieber 3-4 Dosen zulegen (also nur Farbe).
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5/6 21.09.2010, 03:31

ha cool da habsch ja schon alle fragen beantwortet bekommen ^^ !!

danke eisregen für die sehr gute anleitung und timmy 86 für den super link. werd mir dann gleich mal 4 dosen bestellen.

und danke furious für die genaue anleitung ^^ ich hab hier noch 2 volle dosen mit schwarz glanz lack. denke ma wenn ich das benutze müsste ich jede noch so kleine rille gegen das licht sehen nachm spachteln ;)
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6/6 01.10.2010, 19:59

also ich habs geschafft die hintere stoßstange abzubauen ^^
un dhab auch schon den träger davon abgebaut. jetzt bin ich ja schon ganz nah am lackieren.... aber wie bekomme ich denn bitte die hintere zierleiste von der stoßstange ab :?
die ist ja glaub ich da nur reingesteckt, also sollte ein bisschen dolleres ziehen reichen ?
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