Neue Schlappen

Huhu...

wer von euch kann mir ein paar größere Rad-Reifenkombinationen nennen, die ich auf meinen Carisma DA0 FLH draufkrieg, ohne irgendwas an der Karosse ändern zu müssen. Geht das überhaupt mit größeren, oder muss ich immer mit meinen 14 Zöllern 185er rumfahren?

Weil ich wollt mir dann mal fürn Sommer paar schönere Alus kaufen und bei der Gelegenheit gleich ma bissen größer und breiter daherkommen.

was fürn Deutsch, sorry Frau Pfordt...

Also ich kann Dir da die Größen bis 9x16 oder 7,5x 17 (weiß aber nicht genau) nennen.

Ich selber hab nen Cari Bj 2000 mit 7x17 215/40 ZR17 drauf. Musste allerdings hinten bördeln lassen. "Carisma" hat glaub ich 7,5x17 mit 215/40 ZR17 drauf.

Bei 9x16 gehen 215er drauf.
Ciao

Yo stimmt Iceman, ich hab 7,5x17 - 215/40R17 drauf und mußte auch bördeln.

Ich hab auch schon einmal 225er breite Felgen für Carisma gesehen, nur will ich nicht wissen was man da ales am Radkasten umbauen muß.

Mit meinen 215er schleif ich mir ja schon bei 180 km/h auf der Autobahn in der Kurve die Radkastenabdeckung auf.

Habe zu Zeit noch 15 Zoll, 195er/55 drauf. No Prob.

Aber will mir auch 17er holen.

Wir haben zurzeit 15" 205 drauf!!!

Sollen aber noch 17" drauf kommen!!

Einer bei uns aus dem Club hat auf seinen Colt 17" 205 drauf soweit ich weis musste er an den Radhäusern nix machen!!!

so bin bissel krank geschrieben, und hab so mal zeit gefunden zu unserem reifenfuzzi zu gehn.
ich wollt ja 16 zöller mit 205er reifen

der meint halt das auf meinen dann halt nur 6x16 drauf geht...
find ich aber ncih so doll wiel die felge sollte dann schon breiter sein.
und findet mal ne felge in der größe!:td:
das einzige was da jetz wohl auf den markt kommt is die flair von rail und die sieht auf den carisma ja sowas von schei**e aus.
könnter ja mal selber gucken :
www.wheelmachine2000.de

Werd die woche direkt nochma beim mitsuhändler fragen weil in den carisma zubehörprospekten sind auch andere größen drin

(bei Reschtschreibfehlern : ICH BIN KRANK)

Also... Draufpassen tut auf den "alten" Cari bis zu 9,5x18. Hab ich selber schon gesehn bei mir zu Hause. Das geht allerdings nicht ohne Maßnahmen des Umbaus.

Selbst bei 7,5x16 (was ich hab), is hinten bördeln Pflicht! Ohne würd ich das net machen. Wenn du nen breiteren Reifen drauf hast, kanns passieren, dass du jenen aufschlitzt an der Innenkante, die ja bei bördeln umgebogen wird.

Wenn du aber sowieso bördeln musst, und das musst du *g*, nimm gleich 8x17 mit 215/35 er Reifen. Das geht und man bekommt die auch locker drunter. Musst dann nur noch eintragen lassen. Mit ein bissel Glück aber auch kein Prob.

Am Besten nimmst du Felgen die für den 2000er Cari zugelassen sind...

JA LEIKA ICH WEISS ICH HAB WIEDER EIN MÄRCHEN GESCHRIEBEN

und was würde das bördeln koswten so in etwa? und wo kann man das machen lassen?

Kann ich dir leider nicht wirklich weiterhelfen... Bei mir war das schon gemacht, als ich den Wagen gekauft hab. Ich glaub das hat mein Händler selber gemacht. Was das kostet, weiß ich aber nicht. Machen kann das sicher jede halbwegs gute Tuningwerkstatt. Vielleicht weiß jemand anderer was??

Börteln kann jede gute Werkstatt, und den Preis bestimmt auch alleine die, also du wirst nie den selben preis hören, such dir am besten eine die du vielleicht schon länger kennst die machen meistens n guten Preis.
Also n Freund aus unserem Team(Magic Cars) hats von unserem Vorasitzenden machen lassen für nen Händedruck, is auch nich die Mega arbeit. Also so teuer ists net!!
Ach ja undbei Felgen solltest du nicht alleine nur drauf achten obs 7,5 oder 8 oder gar 9er sind schau auch n bischen auf die ET damit können selbst 7 sehr gut aussehen.
Ich selber hab 7,5 x 16 drauf mit 215/40 16 Bereifung und macht von außen nen guten eindruck. Bei 9 x 16 musst du die kotflügel ziehen lassen die passen nich unter nen normalen Kotflügel habs probiert

xx_angel77_xx hat am 22.01.2005, 08:43:
Am Besten nimmst du Felgen die für den 2000er Cari zugelassen sind...

Du Nuss, der 2000er Carisma hat den Lochkreis 4 x 114,3
Die meisten alten Modelle haben 4 x 100

hatte auch erst letztens mal beim ATU gefragt, was bei denen bördeln kostet. 59 € für einen radkasten, glaub ich, bitte nicht erschlagen wenns net ganz stimmt!

Das is nich ganz richtig die 97 er Modelle haben alle den 114,3 Lochkreis, und soweit ich weiß gibts danach keinen der nen 4x100 Lochkreis hat!!