Frontstoßstange, Heckschürze usw.

ich danke euch recht herzlich für eure raschen antowrten spitze von euch

Le-Carisma hat am 28.05.2008, 22:15:hab selber nen Fahrwerk drin und 17zöller mit 215/35er Bereifung und hab immernoch Platz.

Klar passt das alles so rein, aber spätestens wenn du dein Auto voll belädst wirst du bei unebenen Straßen schnell aufsetzen und schleifen.
Hab auch 17" 215/40 und 30er Federn und wenn ich hinten Leute zu sitzen habe, reichen kleine Bodenwellen zum Aufsetzen.

Bördeln würde ich bei der Größenordnung schon machen.

Aber damit weichen wir langsam vom Thema ab.

Würde ich nicht machen Carisma, denn wenn man 17er fährt kann man ja gleich 215/35er drauf machen und zusätzlich Federwegsbegrenzer, da reichen sogar schon 2Stück das er ne mehr so tief nachfedert. Beispiel: Ich hab nen 60/40Fahrwerk drin (was 65/45 runterkam) und fahre die oben besagten Reifen, habe pro Rad 3 Federwegsbegrenzer drin und empfinde das zwar als hart, aber nicht zu hart, was meinem Rücken auf die Dauer entgegenkommt.

Pro Rad drei Federwegsbegrenzer ist mehr als schlecht. Ich muss mich immer wieder wundern, wieviele Leute Federwegsbegrenzer für eine echte Alternative zur Kotflügelbarbeitung halten.

Davon abgesehen, hattest du Probleme 215/35 eingetragen zu bekommen? Ich dachte beim Carisma wären nur 215/40 oder 205/45 für 17-Zöller machbar.

Warum soll das schlecht sein? Durch das Fahrwerk war sowieso schon sehr gebremst und ich wollte nur die Sicherheit haben das es auch bei grösseren Löchen keine Probleme gibt, meine Kanten sind zudem gebördelt, aber halt nur leicht.
Zum Eintragen, wenn man mit dem Dekramann per du ist trägt er viel ein was nicht in den Papieren steht, hat nur nachgeschaut und schon war es erledigt.

Naja, Federwegsbegrenzer hatte ich damals auch in Gedanken zusätzlich einzubauen, aber wenn man nicht nur eine Frau, sondern auch ein Kind hinten drin hat, ist es schon gesünder, weicher gefedert zu sein - man sollte eben nicht nur an sich selbst denken.

Hihi

Also ich hab bei mir 215/30 auf ner 9,5x17" Felge dazu hab ich ein KW-Gewindefahrwerk und keine Probleme.
Ich habs einmal geschafft das er angeht aber da hab ichs auch echt drauf angelegt.
Hatte auch schon Testweise 205/35 auf ner 7,5x18" Felge drauf gehabt, aber das war nicht soooooo einfach^^

Bilder von der ersten Bereifung aufm Auto könnt ihr euch gern auf meiner Nickpage anschaun....

Mfg Manu
(Vorstand der Streetfighters Augsburg)

also bekomme ich 205/40 r17 raufgezogen ohne probleme ja? was kostet börteln und macht das jede werkstatt ohne probs?

Börteln ist keine Großartige Arbeit und sollte jede KFZ-Werkstatt machen können.

So sieht das im Prinzip aus:


Sollte auch nicht teuer sein - also mehr als 40-50 Euro sollte es nicht kosten.

danke

ob man beid er heckschürze:

http://www.nippontuning.com/product_inf ... uning.html

auch den auspuff durchs renngitter machn kann oder sieht das denn komisch aus weil dann ganz unten aner heckschürze rechts was fehlt?

Le-Carisma hat am 29.05.2008, 13:56:Warum soll das schlecht sein?

Es gibt nen guten Grund, warum deine Federn federn sollen. Also ich kann nur jedem raten, die Dinger rauszuwerfen und die Kotflügelkante bördeln zu Lassen. Diesen Quatsch würde ich mir nicht mal für Geld ins Auto packen.

börteln mitsu werkstätten auch?