Hab nur eine Klimaanlage und keine Klimaautomatik .
Möchte diese aber Automatisieren.
Hat wer ne ahnung ob am klimaanlagenschalter viel strom fließt,oder ob es nur ein Impulsgeber ist.
(oder sogar wer weiß wieviel)
mfg
ger
Klimaanlage
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ger 22.05.2008, 14:05
6 Beiträge • Seite 1 von 1
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Beobachter: ger
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"wer RECHTSCHREIBFEHLER findet darf sie behalten"
Wie willst du das denn realisieren? Klimaautomatik heißt doch nur, dass der Automatisch die Temperatur zurechtregelt...
Kann mir da jez nix vorstellen, wie man ne Klima automatisieren könnte.
Kann mir da jez nix vorstellen, wie man ne Klima automatisieren könnte.
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Da gehört wohl etwas mehr als nur den Schalter umtauschen.
Bei der Automatik, gibt es irgendwo in der Mittelkonsole ein Temperaturmesser, um die Temperatur im Fahrzeug messen zu können, damit die automatik weiß, wann die eingestellte Temperatur über/unterschritten wird.
Bei der Automatik, gibt es irgendwo in der Mittelkonsole ein Temperaturmesser, um die Temperatur im Fahrzeug messen zu können, damit die automatik weiß, wann die eingestellte Temperatur über/unterschritten wird.
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if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
Das kannst du eher vergessen. Von der manuellen gehen hinten ein Kabelstrang und zwei Bowdenzüge raus. Von der Automatik nur noch die Kabel.
Ach und der Schlauch, genau.
Ach und der Schlauch, genau.
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feed me a stray cat
Um auf fast alle fragen zu antorten:
Es gibt Regler auf 12V DC Basis mit Fühler die das können.
Bei dem Regler kann man sogar die Hysterese frei einstellen.
Mir geht es nur um den Schaltkontakt , den der kann max. 2A
Und den bräuchte man nur in den schalter der Klimaanlage einbinden.
Daher meine frage der Leistung am Schalter.
mfg
ger
Es gibt Regler auf 12V DC Basis mit Fühler die das können.
Bei dem Regler kann man sogar die Hysterese frei einstellen.
Mir geht es nur um den Schaltkontakt , den der kann max. 2A
Und den bräuchte man nur in den schalter der Klimaanlage einbinden.
Daher meine frage der Leistung am Schalter.
mfg
ger
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"wer RECHTSCHREIBFEHLER findet darf sie behalten"
Servas.
Klimaautomatik:
Geregelter Klimakompressor.
Innenraum-Sensor
Elektr. Stellmotoren der Lüftung
3-Phasen-Automatik
Klima normal:
Ungeregelter Klimakompressor
KEIN Sensor.
Mechanische Lüftungssteuerung
2-Phasen mechanische Schaltung (ECO und VOLLGAS-Klima)
Sprich:
Ein UMBAU ist NICHT möglich, da weder Stellmotoren noch Temperatur-Regelung des Kompressor da ist.
Nur alleine durch Manipulation der 2-Phasenschaltung ist eine Automatisierung nicht möglich, da der Kompressor noch ein wenig weiterlaufen muss, damit er nicht über den Jordan geht.
LG
Martin
Klimaautomatik:
Geregelter Klimakompressor.
Innenraum-Sensor
Elektr. Stellmotoren der Lüftung
3-Phasen-Automatik
Klima normal:
Ungeregelter Klimakompressor
KEIN Sensor.
Mechanische Lüftungssteuerung
2-Phasen mechanische Schaltung (ECO und VOLLGAS-Klima)
Sprich:
Ein UMBAU ist NICHT möglich, da weder Stellmotoren noch Temperatur-Regelung des Kompressor da ist.
Nur alleine durch Manipulation der 2-Phasenschaltung ist eine Automatisierung nicht möglich, da der Kompressor noch ein wenig weiterlaufen muss, damit er nicht über den Jordan geht.
LG
Martin
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