Scheinwerfer Tausch Facelift Modell Bj 2001

Hallo zusammen,

da meine Lampen beidseitig ziemlich angelaufen sind und ich günstig an nagelneue Originale gekommen bin, wollt ich mal fragen, ob es irgendwas zu beachten gibt beim Ausbau der alten Scheinwerfer.

Ich hab nun gesehen, dass die Scheinwerfer irgendwie mit dem Grill verbunden sind. Hat jmd. zufällig eine bebilderte Anleitung zum Aus- bzw. Einbau der Scheinwerfer ?

Muss der Grill auch rausgenommen werden, macht es Sinn, sich schon einmal um zusätzliche Teile, wie Klemmen, Schrauben etc. zu kümmern was beim Aus- bzw. Einbau leicht abbrechen könnte ?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß Denny

PS: Ich glaub zwar nicht, dass dit jemand weiß, aber wo sind die Schrauben für die halterung der Kennzeichenbeleuchtung am Kofferraumdeckel ? Also das Teil, wo auch das Schloss für den Kofferraum raus schaut.

Also eigentlich geht alles ganz leicht,am Grill das Schwarze Gummiteil abziehen und beide Schrauben entfernen.Danach oben in den beiden Laschen die "Dübel" entfernen(erst oben das Runde Teil raus und dann den Rest).Jetzt solltest du die beiden Teile des Grills nach vorne raus ziehen können!Als letztes Blinkerbirnen raus,alle Stecker ab und Schrauben entfernen(glaub 3 Stück pro Seite)
Zu der Kennzeichenbeleuchtung:Die Lampen wechselst du von unten durch die Gläser(4 Schrauben) Die ganze Leiste schraubst du von innen ab natürlich musst du dabei die Verkleidung der Heckklappe abbauen

Also an die zwei Schrauben für die Leiste in der die Kennzeichenbeleuchtung sitzt kommst du ganz einfach, wenn du die Innenverkleigung der Heckklappe abnimmst, dann sieht man die doch schon eigentlich bzw kann diese ertasten.

Genau,man sieht 2 6er Schrauben wenn es nur um die Birnen geht sind es wie gesagt von außen 4 kleine Schrauben

Es geht schon um die ganze Leiste. Ich würd sie gern nachlackieren, da der Lack ziemlich mitgenommen aussieht. Also einmal ab, Abschleifen und so weiter....

Vielen Dank für die Info´s und schnellen Antworten.

Wir reden auch von der Leiste, die ist von innen mit zwei Schrauben fest, bzw zwei Muttern, welche sich bei Bassvibrationen gern lösen und dann die ganze Leiste auf halb Acht hinterm Auto hängt