Hilfe beim Kauf eines Carisma GDI!

Also mit dem Geld kommst du Locker hin. Da kriegste sogar nen Facelift für...

Einzige wirkliche Krankheit des GDI sind die Hydrostößel. Achte darauf, ob der Motor sehr stark am Klackern ist. Wenn ja, sind die Stößel verschlissen. Dann am besten nen anderen nehmen, wo die noch nicht so abgenutzt sind... Ein GDI ist eigentlich nie ganz ohne Klackern, aber wenn du zwei, drei gehört hast, kannst du schon sagen, was stark und was nich so stark klackert...

Hmm... Wäre vielleicht gut, wenn jemand, bei dem es vielleicht der Fall ist, ein Video (oder Soundfile) hochladen könnte... Ich habe die Befürchtung, dass ich das nicht auf den ersten Blick erkennen werde...

Das ist nicht zu verkennen! Hattest du als kleines Kind Plastedeckel an den Speichen deines Fahrrades angebracht als "Tuning", so in etwa hört sich das auch an...

werde mal sehen, vielleicht kann ich nen Soundfile machen, bei mit ist es nämlich teilweise richtig derb! Allerdings frühstens am Samstag...

Das Geräusch ähnelt dann bischen einen Diesel, obwohl das ein Benziner ist. Wenn es nicht der Fall ist, läuft der Motor ganz normal,
Wenn doch, merkt man es eigentlich sofort. Kann auch sein dass das Geräusch kurz nach dem Anlassen wieder aufhört, so war das bei mir.

Schmanta hat am 18.09.2007, 05:34:werde mal sehen, vielleicht kann ich nen Soundfile machen, bei mit ist es nämlich teilweise richtig derb! Allerdings frühstens am Samstag...

Woher weisst Du, dass es bei Dir frühestens am Samstag richtig derb ist? Die Woche über läuft er wohl ruhiger?

***Spass***

Das klackern klingt wien alter diesel im Standgas. Das kann man nicht überhören...

Ja unter der Woche läuft er ruhiger - liegt aber daran, das ich am WE mehr fahre dh. am WE läuft er auch unruhiger - weil er mehr läuft - ist doch voll logisch oder nicht

Sicher ... immer wieder Sonntags kommste raus und dein Auto öffnet fröhlich und sagt: "Bereit durch die Gegend zur klackern?"

@Schmanta: Wäre super, wenn das machen würdest.

@)I(eka: Ist es denn schlecht, wenn es, so wie bei dir, nur ganz kurz ist?

Nee das is nicht schlecht ... bzw. doch ... es ist nämlich der Anfang ... Aber wie gesagt (jedenfalls sagen das alle) ist es nicht schlimm - nur lästig!

Also ganz ehrlich, ich kenn keinen Cari der nicht etwas nagelt,
Bei mir is es ganz unterschiedlich, manchmal hört er 2-3 min nachm anlassen auf und manchmal bleibt es, so wie er "Luscht" hat

MfG Manu

Unser klackert wenn er kalt ist ganz schön ,aber wenn ich ehrst mal ein stück gefahren habe und der motor gut warm ist dann ist es vorbei.
Muss aber sagen das ab und zu schon jemand neben mir stand und sagte hast du ein diesel?
ja GDI ,dann denken die gleich an diesel

Ich sag ja, das ist nicht allzuschlimm. Nach 200tkm kannst du allerdings damit rechnen , dass die dann langsam verschlissen sind. Selbst dann müssen sie aber nicht gleich getauscht werden. Meine sind verschlissen und bei mir is das Klackern sehr betont... Aber mein Autohaus sagt, dass die noch nicht getauscht werden müssen.

Wenn sie jedoch getauscht werden müssten, würde das ab 400 Euro kosten...


Jedoch würde diese bekannte Krankheit mich nicht davon abhalten, wieder nen Cari bzw GDI zu kaufen.

Ok... Dann weiß ich ja bescheid. Aber so gesehen, 400 Euro ist auch nicht die Welt. Wenn ich daran denke, was mich mein Primera schon gekostet hat...
Aber solange es nicht schädlich, sondern nur lästig ist, kann das ja warten.