Domlager

Hi Leute !

Mein Domlager rechts ist im Eimer....jetzt habe ich überall gegoogelt aber ich find keine der Herstelller der eins für den Cari anbietet!
Muss ich zu Mitsubishi selber gehen?? Oder gibbet irgendw nen Anbieter ?

Greets CarismaGT

musst du wohl oder übel..... kannst nochmal auf www.husch-autoteile.de schauen, aber so teuer sind die Lager ja nicht....wichtig ist, das wenn du dir neue holst, diese vor Einbau öffnest, und mal mit richtigem Graphitfett o.ä. "Langzeitfett" einfettest, damit diese hässlichen Knackgeräusche nicht wieder entstehen, falls du tieferlegung hast.....

Falls du denkst, das Lager sei defekt, nur weil es beim Lenken knackt, dann baue entsprechendes Lager mal aus und schmiere es ordentlich....
Hier haben einige Carismaner irrtümlich angenommen, das Lager sei kaputt, wegen dem Knacken. Im Endeffekt war das nur die Feder die sich nicht mitdrehte im Federbein, da durch die Tieferlegung das Domlager unter größerer "Spannung" war und durch das fehlende Fett im Lager, hat es dann erst beim starken einlenken die Feder "gedreht".... lässt sich komisch erklären, aber wenn mans vor augen hat is es einleuchtend.....

Gruß
D€

Also die Domlager habe ich auch schonmal versucht außerhalb des Mitsubishi Universums zu bekommen, aber die gibts nur über Mitsu... Die kosten allerdings nur knapp 25 Takken pro Seite. Wenn, dann würd ich aber gleich beide machen...

oder Du nimmst diese hier...

sind zwar "etwas" teurer, aber gut... wollte die bei mir auch reinmachen, musste damals nur schnell gehen und dann hab ich wohl oder übel auf Mitsu-Domlager zurückgegriffen...

Wusste garnicht, dass es inzwischen wohl doch andere gibt

Aber ich glaube, wenn man einfach nur Domlager will, dann kann man auch die von Mitsu für 25 Eus nehmen

na das ist ja mal interessant, wieder was neues

Also ein Bekannter von mir hat mir das mit teureren Domlagern ausgeredet... ermeinte, das teurere vielleicht 3 mal so lange halten, dafür aber 5 mal soviel kosten, also rechent sich das nicht wirklich...
Ausbauen und dann einschmieren und wieder einbauen find ich auch zwecklos, weil wenn du einmal alles ausgebaut hast kannst auch gleich neue rein machen, weil spur einstellen und so weiter musste ja dann eh neu...

TheBr4in hat am 19.09.2007, 04:56:Ausbauen und dann einschmieren und wieder einbauen find ich auch zwecklos, weil wenn du einmal alles ausgebaut hast kannst auch gleich neue rein machen, weil spur einstellen und so weiter musste ja dann eh neu...

Wieso willst Du Spur einstellen, wenn Du nen Dämpfer mal ausgebaut hattest

Die Spur verändert sich eigentlich nur, wenn man unmittelbar an der Spurstange rumdoktort.

Selbst bei Tieferlegung ändert sich eigentlich nur der Sturz, welcher beim Carisma eh nicht einstellbar ist....

Spur einstellen sollte man übrigens alle 2 Jahre trotzdem mal machen, denn durch diverse Schlaglöcher oder bordsteinkanten kann sich der vor- und nachlauf der einzelnen Räder auch verändern....

Wirklich Denny - war auch der Meinung, das man dannach die Spur prüfen und einstellen lassen muss ... wusste net, das es a) eh nicht geht, und b) gar nicht verstellt wird. Sehr interessant! Steht da irgendwo mehr über das Thema?

Gut zu wissen danke ...

Also ich hab mein Spur nachdem Tieferlegen vergessen einstellen zulassen und was hab ich davon? 2 auf der innenseite abgefahrene Reifen ... Ich würde sagen, auf jedenfall Nachschauen lassen!