LED Cari und die Frauen
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Matthe 16.10.2007, 19:34
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Beobachter: Silver Angel, Marcel, Schmanta
Meiner laut Tacho 240...
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laut tacho 205.
bergab, rückenwind, polizei im nacken und kneipe voraus vieleicht 210
bergab, rückenwind, polizei im nacken und kneipe voraus vieleicht 210
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Mercedes 200 TE
SCHADSTOFFSTARK UND LEISTUNGSARM
SCHADSTOFFSTARK UND LEISTUNGSARM
Gehen die Vergleiche schon wieder los, wie weit jeder hier die Tachonadel näher an den Anschlag bekommen hat.
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Forum Anwendungsvorschrift:
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
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Moin
Bin wieder zurück, fast 3000 km in einer Woche gefahren und nur Ärger mit der Kiste.
Verbraucht fast 7 ltr./100km,kein Öl und nach ner halben Stunde Vollgas geht nicht mal ne rote Lampe an.
Ganz feine Technik.
Bin wieder zurück, fast 3000 km in einer Woche gefahren und nur Ärger mit der Kiste.
Verbraucht fast 7 ltr./100km,kein Öl und nach ner halben Stunde Vollgas geht nicht mal ne rote Lampe an.
Ganz feine Technik.
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Ich versuch grad zu definieren, ob das ein positives oder negatives Fazit ist
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Matthe hat am 25.10.2007, 21:52:Moin
Bin wieder zurück, fast 3000 km in einer Woche gefahren und nur Ärger mit der Kiste.
Verbraucht fast 7 ltr./100km,kein Öl und nach ner halben Stunde Vollgas geht nicht mal ne rote Lampe an.
Ganz feine Technik.
btw.. öl checkt man normal bevor man auf ne großtripp geht
und 7L .. mecker nich..
wenn ich mein 1,6er über die autobahn jag kann ich der nadel im 100km rithmus beim wandern zuschauen... 160-180.. gönnt er sich zwischen 8 und 9L können auch 9,5 sein.. ka.. hab kei momentan anzeige.. nur hinterher des zapfsäulenlotto
(btw.. 210 war auch ma bei mir vmax.. iwie verabschiedete sich dann allmählich des fahrwerk.. nachdem ich die kappen von en rädern gefetzt hab zum luft checken.. und se in kofferraum geworfen hab.. liefen au die 210 wieder wie auf schienen ... naja.. aber über den verbrauch bei 210 reden mer ma nich.. 160-180 reicht scho um polos zu jagen
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Also Matthe, wirklich, schau nach wegen dem Ölstand, da kanns auto doch nix für.
und der Verbrauch ist tadelos. Wenn du den 1,8er hast mit 125 PS ist das doch angemessen... Schau dir mal andere Benzinmotoren an, manche von heute brauchen sogar mehr....
und der Verbrauch ist tadelos. Wenn du den 1,8er hast mit 125 PS ist das doch angemessen... Schau dir mal andere Benzinmotoren an, manche von heute brauchen sogar mehr....
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Ich hatte das (ein wenig ironisch) als gutes Fazit gedacht.
Und wenn man mal nicht so auf den Sprit achtet geht ab 3500 U/min richtig die Post ab.
In der Anleitung steht ja auch ,das je nach Belastung schon mal 1ltr. Öl/1000 km verbraucht werden kann.
Und wenn man mal nicht so auf den Sprit achtet geht ab 3500 U/min richtig die Post ab.
In der Anleitung steht ja auch ,das je nach Belastung schon mal 1ltr. Öl/1000 km verbraucht werden kann.
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3000 km... und nur 7 ltr auf hundert????? das ist ein verdammt guter schnitt, finde ich....
ich bin mit einer freundin runter nach bayern gewesen..... sind ca. 2000 km gefahren..... meiner lag im schnitt bei 8,5 ltr..... und das bei nem 1.6......
ich bin mit einer freundin runter nach bayern gewesen..... sind ca. 2000 km gefahren..... meiner lag im schnitt bei 8,5 ltr..... und das bei nem 1.6......
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Mercedes 200 TE
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Der GDI wird sich sicherlich spritsparender bewegen lassen als ein MPI Motor. Also ich hab nen Durchschnitt von 6,8 l/100km laut BC
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Naja ..........in Österreich..............da gehts ja auch meistens bergab.
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Also selbst bei Audi!!!! gilt 0,8l Öl auf 1000km normal
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