Bei 235km/h Schluss?

Also wo ich gestern mal auf der Autobahn war hat er nach GPS 200 gerade so hinbekommen... Und das mit 15ern...

Mein Galant ging mit weniger PS, mehr Gewicht und 17ern nach GPS 215kmh

MfG der Reptile, der langsam anfängt seinen Carisma zu hassen...

wie hasst du denn deinen Carisma? Weil er nicht schneller als 200 fährt? Was ist denn los mit euch... Kauft euch doch alle einen M3 oder ne dicke S-Klasse. Dann schafft ihr auch eure 240, 250 "

Es gibt ein paar grobe Richtlinien wieviel Power man braucht um eine gewisse Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Man muss dazu wissen dass der Luftwiederstand mit wachsendem Speed quadratisch anwächst. Demnach ist der Wiederstand bei Tempo 200 mehr als 4 Mal so gross wie bei Tempo 100.

Für Tempo 100 braucht man ca. 25-30 Ps
Für Tempo 200 sind es schon 115-125 Ps
Für Tempo 220 sind es 150-160 Ps
Für Tempo 240 sind es 210-220 Ps
Für Tempo 250 sind es 230-250 Ps
usw....

Das sind jetzt nur grobe Richtwerte (ist bei jedem Auto anders) aber man sieht schon sehr deutlich wieviel man zulegen muss um beispielsweise von 200 auf echte 220 km/h zu kommen.

Man sieht je höher es geht desto mehr Power wird für mehr Zuwachs verlangt. Natürlich spielen der Luftwiederstand (cw-wert), die Stirnfläche (m2) eine Rolle. Das Ganze wird dann als Luftwiederstands-index errechnet (Stirnfläche x Wiederstand). Diese Zahl sagt dann aus wie hoch der Gegendruck bei VMAX liegt.

Für echte 235 km/h müsste ein Cari schon mehr als 200 Ps haben.

Jep, MisterK hat recht!

Wenn das tatsächlich 235 km/h o.ä. wären, warum sollte das Werk dann nur 200 angeben? Da hätten die ja eine große Delle in der Birne.

b00gie hat am 09.04.2007, 09:36:wie hasst du denn deinen Carisma? Weil er nicht schneller als 200 fährt? Was ist denn los mit euch... Kauft euch doch alle einen M3 oder ne dicke S-Klasse. Dann schafft ihr auch eure 240, 250 "

Das der Carisma kein Rennwagen ist, war mir auch vorher klar. Aber ich bin bisher einach total entäuscht von dem GDI... Es kann doch irgendwo nich sein dass ein 125PS Motor schlechter is als einer 116er. Beide 4G93 von Mitsubishi. Im Galant lief der Motor ruhiger, zog besser an und 200 (echte 200!!) erreichte er deutlich schneller und das trotz höherem Gewicht.

Nun ist es so dass mein Carisma vorher von nem älteren Herr gefahrn wurde und erst 41T km gelaufen war. Also kann es durchaus sein dass er einfach noch nicht eingefahren ist, sollte sich das aber nach 20T km oder so nich ändern, steht für mich eindeutig fest dass der GDI ein schei* motor ist. Es bringt einem einfach nix wenn man moderne Technik im Auto hat, wenn diese nix bringt bzw nich einwandfrei funktioniert.

xx_angel77_xx hat am 08.04.2007, 22:16:... ich bin nicht der Einzige mit 240 angezeigten km/h. Frag ma Iceman...

Ja, ich hatte auch schon mal knapp 240 auf dem Tacho.

Kurz vor Dresden aus Rtg. Chemnitz geht es einen langen Berg runter (also sehr viel anlauf) - das war an einem Freitag. Am Montag darauf hat sich dann der Motor bei gut 200 auf der A93 aufgelöst.

lol da hat wo jemand sein auto nicht unter kontrolle, bzw. kennt sein auto.
Naja sonne leute muss es ja auch geben.

wölfchen hat am 09.04.2007, 11:18:

xx_angel77_xx hat am 08.04.2007, 22:16:... ich bin nicht der Einzige mit 240 angezeigten km/h. Frag ma Iceman...

Ja, ich hatte auch schon mal knapp 240 auf dem Tacho.

Kurz vor Dresden aus Rtg. Chemnitz geht es einen langen Berg runter (also sehr viel anlauf) - das war an einem Freitag. Am Montag darauf hat sich dann der Motor bei gut 200 auf der A93 aufgelöst.

Sowas kann passieren. Ich hab das auch nur einmal probiert und dann nicht wieder. Bei mir war es in den Kasseler Bergen.

Tobias hat am 09.04.2007, 11:23:lol da hat wo jemand sein auto nicht unter kontrolle, bzw. kennt sein auto.
Naja sonne leute muss es ja auch geben.

Vorsicht! Ein Motorplatzer hat nix mit Kontrolle oder Auto kennen zu tun, sowas passiert. Zügle dich mal etwas.

Also ich habe mit meinem Carisma schon manche Galants stehen lassen. Und das stimmt, wenn du das Auto von einem älteren Herrn kaufst brauchst du Zeit, um das Auto auf die volle Leistung zu bringen.

Kommt aber auch auf den Sprit an. Mit SuperPlus isser spritziger... Wenn man hingegen nur Normal Benzin tankt, dann sinkt die Leistung und nebenbei is das auch ganz mies für den Motor.

Hi zusammen,
ich hatte vor längerer Zeit mal einen Carisma der mir dann kaputtgefahren wurde.
Fahre jetzt seit fast einem Jahr einen Galant und bin damit garnicht zu frieden. Mal davon abgesehen das jeden Monat etwas anderes kaputt geht hat der nicht sonderlich Durchzug und kommt auch nur mit Mühe an seine 210 laut Tacho, obwohl von einer 2 Liter Maschine mehr erwarten sollte außer das er schluckt. Der Galant ist vielleicht ein wenig schwerer aber mein alter Carisma war um einiges spritziger unten rum und auch im oberen Drehzahlbereich zog er einfach besser durch.
Will wieder einen Carisma haben
mfg
Sascha

Also ich fahre mit dem OMV Super100 Benzin.
Is zwar teuer, aber ich gönne es ihm.

xx_angel77_xx hat am 09.04.2007, 14:02:Kommt aber auch auf den Sprit an. Mit SuperPlus isser spritziger... Wenn man hingegen nur Normal Benzin tankt, dann sinkt die Leistung und nebenbei is das auch ganz mies für den Motor.

Also erstma weiß ich nich ob das Stimmen soll.
Denn es wurde nun endlos oft von Stiftung Waren test usw geprüft und ein Motor der auf Super ausgelegt is soll kein bisschen mehr ziehen oder sonstwas nur weil man SuperPlus oder sonstwas reinknallt. Ich halte das ganze auch eher für n Plazebo. Bei nem neuwagen is das natürlich was anderes. Also wenn angel seine neu Cari von anfang an immer mit SuperPlus füllt kanns durchaus was bringen. Wenn ich nach 10 Jahren jetzt damit anfang is die einzige Leistungssteigerung die ich davon habe die, das das Auto leicht is weil ich weniger Geld in der Börse rumtrage...

Und vonwegen die Carisma ist schei*e...
Es kommt auf soviele Faktoren drauf an:
Wie wurde er vorher gefahren, wie alt ist er, wieviele Personen und Gewicht sind zusätzlich an Bord, welche Teile sind schon verschlissen (getriebe etc), und vorallem auch wie kann der Fahrer das Fahrzeug fahren!!! Du kannst dich auch in nen Maserati setzen aber wenne damit nich umgehen kannst kanns dir schnell passieren das dich n T4 überholt. Also das kannste echt nich auf den GDI abladen, das deiner grade nich so zieht wie du es erwartest. Ich kann jetzt nimmer sagen welcher es war aber irgendso nen getunten Galant habsch mit meiner auch schon wechgezogen. Aber der war so verbastelt das ich auf anhieb nich sagen konnte welche Version es war. Auf jedenfall hat er nich schlecht gezogen. Und wenn ich vergleichen darf zog meine 2,2 Liter Celica mit 135 PS deutlich schlechter als meine 1,8GDI mit 125 PS und auch mein Vaters Camry mit 125 PS und 2,2 is deutlich langsamer.
Ich würd an deiner Stelle einfach mal das Auto einfahren und ne Inspektion machen ev. ma den Motor reinigen und dir n bissel Zeit nehmen bevor du schon für dich beschliesst das die Cari schei*e wäre.