Neuer Evo-Motor

Du vergleichst grad Äpfel mit Birnen. Klar: Beides sind Früchte und beide Fallen vom Baum. Aber das wars auch schon mit den Gemeinsamkeiten.

Dein BMW hatte auch eine anders gestaltete ASB und ne völlig andere Motorcharakteristik.

Die schwingende Gassäule ist abhängig von so vielen Faktoren. Öffnungszeiten der Ventile, Ventilhub und Durchmesser der ASB sind nur ein paar wenige Punkte worauf es ankommt.

Lass ihn doch machen. Soll er doch seinen Motor hinorgeln, dann kann er wenigstens wieder BMW fahren.

aja ich ignorier einfach mal angel sein...... na habe mal den begriff resonanz dämpfer durch den kopf gehen lassen.das heist ja bloss wiederhall-dämpfer.also kann es ja teoretisch blos ne sound-dämpfung sein??? achso u das bmw andere motoren hat weiss ich selber,die sind von aufbau her simpler meiner meinung nach

kirigt schrieb:04.05.2011, 09:36na habe mal den begriff resonanz dämpfer durch den kopf gehen lassen.das heist ja bloss wiederhall-dämpfer.also kann es ja teoretisch blos ne sound-dämpfung sein???

Gott!!!
Bitte!!!
Lass Hirn runter!

Wenn sowas raus kommt wenn du dir das "durch den Kopf gehen" lässt, lass es bleiben. Schon mal mit Wikipedia probiert? Einfach nach "Resonanz" suchen.

Aber hätte einen Tipp für dich. Wenn du die bewegten Massen im Motor reduzierst, kannst du auch mehr Leistung raus holen. Also sorg dafür, dass deine Wasserpumpe nicht mehr dieses unnötige schwere Wasser transportieren muss und lass die Brühe ab. Und mit dem Motoröl machst das selbe. Bringt mit Sicherheit ein plus an Leistung. Zumindest kurzzeitig.

Ich sags ja...

Vergebene Liebesmüh, hier helfen zu wollen und/oder Tipps zu geben.




Quod erat demonstrandum

manmanman hier baut einer eine top fahrmaschine auf und ihr macht ihn alle fertig...
ich bin auf das ergebnis gespannt

ich hab nur eine bitte...das ganze auf video festhalten wenn der motor das erste mal angelassen und kalt hochgedreht wird.

ich erwarte etwas in DIESER richtung...




schade um den crx...
aber ich sehs immer wieder gern wenn leute die den anschein machen nichtmal nen schraubendreher richtigrum halten zu können solche projekte anfangen...UND dann noch meinen das des n günstiger spaß wird

Ich hätte da einen sr20 vet in meiner Garage liegen vielleicht kannst du mir den ja in meinen cari ein bauen
Mein wissen reicht da leider nicht aus

wo ist das problem?
cari motorhaube auf,motor raus,neuer motor rein,"schnell" noch verkabeln,ab zum TÜV und gut is..ah und dazwischen wieder die motorhaube zu machen.

man man ihr stellt euch an

Dann kann man auch gleich das sonderangefertigte Schwungrad ausm Cari mit ranbauen. Das bringt nochmal 30 Sympatie-PS.

freeeak schrieb:04.05.2011, 12:51...

ich erwarte etwas in DIESER richtung...
...

und ein motorswap is doch eigentlich auch ganz einfach: klick

Aber unser Top Mechaniker macht das so

wären sie schneller gewesen, dann hätte der mit der motorhaube zum schluss nicht so lange warten müssen.

Snake schrieb:04.05.2011, 20:56

freeeak schrieb:04.05.2011, 12:51...

und ein motorswap is doch eigentlich auch ganz einfach: klick

genial , oh man ...sehr geil ! und ich lache noch immer