Der MSX motor

Mahl nen update zum MSX motor tausch.

Alles funkioniert jetzt richtig. Es gab noch einige Probleme aber die sind jetzt auch gelöst.

Hat sich später rausgestellt das nicht der richtige Luftmengemesser drauf war, trotz was der Dealer gesagt hat. Die Lambda war auch hin, ist also neue rein gekommen.

Der Tacho hat nicht funkioniert. Der 1600 mit verteiler steuert den Tacho met 12V an, und der MSX Motor met 5V. Also signal umgebaut zu 12V und Tacho geht wieder.

Ich werde noch mal nen Video machen.

Na das ist doch gut

Ist der Motor aus nem Carisma oder nem Lancer/Colt Gti?

Warum machst du extra nen neues Thema zu deinem Umbau auf?

Wäre übersichtlicher wenn alles in einem Thema zu lesen wäre:

MSX motor läuft nicht. Gelöst: es lebt!.