Motortuning
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Pascal 14.07.2006, 14:18
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Beobachter: Spider, FastCarisma, Head, Phili87
fährst du das volvo getriebe ?
ich denke bei den anfälligeren renault getrieben ist beim umstieg auf den größeren motor zumindest schonmal ein getriebe wechsel mit einzukalkulieren, da die schon beim 1,8er zahlreiche macken verursachen wie man immer so liest u hört.
ansonsten gutes gelingen !!
weißt du was man am innenraum verändern muss? speziell tacho mäßig
bzw kannst du überhaupt mal listen welchen von den fahrdynamischen teilen vom gdi übernommen werden können ?
ich denke bei den anfälligeren renault getrieben ist beim umstieg auf den größeren motor zumindest schonmal ein getriebe wechsel mit einzukalkulieren, da die schon beim 1,8er zahlreiche macken verursachen wie man immer so liest u hört.
ansonsten gutes gelingen !!
weißt du was man am innenraum verändern muss? speziell tacho mäßig
bzw kannst du überhaupt mal listen welchen von den fahrdynamischen teilen vom gdi übernommen werden können ?
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also übenrnehmen kann ich achsschenkel,dämpfer und lenkgetriebe und das war es dann.
Neue wellen,bremse und Aufhängung muss rein.
Getriebe von 2.4 verbaue ich auch.
Bei der Bremse werde ich Brembo nehmen.
Neue wellen,bremse und Aufhängung muss rein.
Getriebe von 2.4 verbaue ich auch.
Bei der Bremse werde ich Brembo nehmen.
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Ja, wenn man das Geld hat! Aber da mit dem Turbo interessiet mich schon. Müsste wie beim volvo v/s40 sein, oder? Meine Mutter hat nämlich einen (diesel). Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass man bei 1,6L nich mehr, als 160Ps bekommen kann! Kann man evtl den chip vom 1,8er reinmachen, wenn es von den steuerzeiten stimmt? Und ein schöner esd, welcher den gleichen durchmesser, wie das hauptrohr hat. Ich wollte nämlich den ori esd nochmal kaufen (vom schrott) und den aushöhlen und ein dickes endrohr dranbasteln. Müsste das nicht auch ein bisschen mehrleistung bringen?
+0
www.vs-design.de
So you`ll love your Ride!
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Zu dem Passenden Luftfilter würde ich noch ein Powerrohr kaufen!
-Das zieht sich nicht so zusemmen und lässt so mehr luft durch!
was das heist ist ja klar!!!!
Naja und über das Netz kannst dir noch nen Chip holen oder so!(Aber der einbau ist nicht einfach!
-Das zieht sich nicht so zusemmen und lässt so mehr luft durch!
was das heist ist ja klar!!!!
Naja und über das Netz kannst dir noch nen Chip holen oder so!(Aber der einbau ist nicht einfach!
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Pascal hat am 30.08.2006, 21:09: Ich wollte nämlich den ori esd nochmal kaufen (vom schrott) und den aushöhlen und ein dickes endrohr dranbasteln. Müsste das nicht auch ein bisschen mehrleistung bringen?
Wenn du willst kannst du meinen demnächst haben.
siehe hier
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- Autoputzer
- 17.08.2006
- 21 Themen, 338 Beiträge
- 1x erhalten, 0x gegeben
- Mitusbishi Carisma FL FLH 1.8 GDI
@mr. eclipse:
Powerrohr gibts für den Cari nur als estra-Anfertigung, genau wie für deinen Eclipse! (Wir könnten aber den Basti mal Fragen, vielleicht baut er mal 3-4 Stk aus Edelstahl )
Ansonsten Chiptuning aus ebay is Kagge, meist macht der schei** nur alles kaputt.... ich erinnere an den Widerstand für den Luftmengenmesser
Ich finde, Motoren sollten nicht mehr als 15% Leistungssteigerung erfahren, alles andere geht aufs Material....
Powerrohr gibts für den Cari nur als estra-Anfertigung, genau wie für deinen Eclipse! (Wir könnten aber den Basti mal Fragen, vielleicht baut er mal 3-4 Stk aus Edelstahl )
Ansonsten Chiptuning aus ebay is Kagge, meist macht der schei** nur alles kaputt.... ich erinnere an den Widerstand für den Luftmengenmesser
Ich finde, Motoren sollten nicht mehr als 15% Leistungssteigerung erfahren, alles andere geht aufs Material....
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STVO behindert meinen Fahrstil!
@Mr. Eclipse
Ich weiß zwar nich ob dein Auto nur mit Luft fährt aber soviel das sich der Ansaugschlauch zusammen zieht braucht meins nich!
Ich weiß zwar nich ob dein Auto nur mit Luft fährt aber soviel das sich der Ansaugschlauch zusammen zieht braucht meins nich!
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@ Stormy:
Doch, doch, Du musst nur mal richtig gas geben
Ne, mal im ernst, Ich glaub auch außer Optik und vielleicht ein bisschen besseren Klang bringt das nix.... zumindet nich bei unseren Mikey-Maus Motoren....und das gilt auch für den von Mr. Eclipse....
Ich hätts aber gern, der Optik Wegen!
Und jetzt seid mal wieder nett, Jungs
Doch, doch, Du musst nur mal richtig gas geben
Ne, mal im ernst, Ich glaub auch außer Optik und vielleicht ein bisschen besseren Klang bringt das nix.... zumindet nich bei unseren Mikey-Maus Motoren....und das gilt auch für den von Mr. Eclipse....
Ich hätts aber gern, der Optik Wegen!
Und jetzt seid mal wieder nett, Jungs
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STVO behindert meinen Fahrstil!
So isses, hab ja schließlich schon eins gehabt, bringt null komma gar nichts, sieht halt gut aus, aber was nutzt das wenn der Rest vom Auto nich so aussieht!
+0
Stormy hat am 31.08.2006, 15:49:... aber was nutzt das wenn der Rest vom Auto nich so aussieht!
Wie soll das gehn? Der rest vom Auto kann nicht wie ein Powerrohr aussehen!
Sicher muss der Rest dazupassen...
(und ich erinnere jetzt nicht an die Optik von deinem CRX-Motorraum)
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STVO behindert meinen Fahrstil!
So und jetzt fahrt wieder runter sonst ist in der Hypothekenstadt der Teufel los.
Wenn ihr so ein Röhrchne bestellen sollte dann sagt mal bescheid!Nehm da auch eins
Grüße an die Weltstadt
Wenn ihr so ein Röhrchne bestellen sollte dann sagt mal bescheid!Nehm da auch eins
Grüße an die Weltstadt
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Nicht bestellen, monschi, anfertigen lassen!
wir kennen da jemanden, der das evtl. kann...
wir kennen da jemanden, der das evtl. kann...
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STVO behindert meinen Fahrstil!
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