NOS mit Gutachten in wenigen Wochen
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mucar 29.10.2006, 10:46
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mal zum thema gefahrgut, eigendlich dürfte ich ja dann mein auto auch nicht auf gas umrüsten, oder?
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lindi hat am 13.01.2007, 20:07:mal zum thema gefahrgut, eigendlich dürfte ich ja dann mein auto auch nicht auf gas umrüsten, oder?
Benzin oder Diesel ist ja auch nicht verboten, sollange man die Erlaubte/Zugelassene Menge mitführt. Selbst Reserverkanister sind nur bestimmte Mengen erlaubt.
Autogas ist meiner Meinung etwas anderes als das sogenannte Lachgas, somal ein Auto auf Gas umrüsten so viel ich weiß auch nur von Fachleuten, sprich Werkstätten durchgefürht werden müssen und ich denke mal das dabei auch ein Prüfer bei sein wird, weil das Autogas ja auch irgendwie in den Papieren vermerkt werden muss oder so.
Wie gesagt, ist nur so meine Vermutung dazu.
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if ($ahnung == false or $problem == true)
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if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
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Ich denke auch, dass bei Autogas Augen zugedrückt werden, da es für Umweltfreundliche Zwecke und Sparsame Autos verwendet wird. Und wenns vom Fachmann eingebaut wird und vom Tüv abgenommen, dann dürfte da nicht viel passieren.
NOS ist Tuning und wird zum Rasen verwendet!
Da glaube ich nicht, dass irgendjemand da ein Auge zudrückwn würde!
NOS ist Tuning und wird zum Rasen verwendet!
Da glaube ich nicht, dass irgendjemand da ein Auge zudrückwn würde!
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ein auge zudrücken werden sie sicher nicht, es wurden bestimmt gesetze dafür geschaffen, können sie ja am besten
aber das ganze bringt mich auf eine idee, mann lässt sein auto auf gas umrüsten, eintragen und dann das ganze durch nos ersetzen
aber das ganze bringt mich auf eine idee, mann lässt sein auto auf gas umrüsten, eintragen und dann das ganze durch nos ersetzen
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lindi hat am 14.01.2007, 13:33:...aber das ganze bringt mich auf eine idee, mann lässt sein auto auf gas umrüsten, eintragen und dann das ganze durch nos ersetzen
Ich glaub nicht dass das funktioniert.
Somal wenn du immer zur HU/AU fährst, musst du das wieder umrüsten, weil spätestens bei der Abgasuntersuchung werden die dann feststellen, das bei dir Benzin-Werte rauskommt und keine Gas-Werte.
Beim Umbau auf Gas wird doch soviel ich weiß, der Benzin-Tank abgebaut, und dafür kommt dann ein Sicherer Gas-Tank hin.
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quatsch, der benzintank bleibt , kannst dan mit beidem im wechsel fahren, also gastank lehr einfach auf benzin umstellen
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Eben. Man kriegt nen Tank inne Ersatzradmulde oder drunter oder sonst wo.
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Ja gut, aber trotzdem wird das nicht so einfach gehen.
Ist es nicht so, das wenn ich mit Gas fahre, dann war ich doch nicht mehr mit Benzin.
Wenn man jetzt also statt Autogas, Lachgas drin hat, dann würde ja für das Lachgas das Benzin fehlen.
Weil Lachgas wird doch zusätzlich zum Benzin gegeben, das dann eben die Beschleunigen gibt.
Das heißt du baust für (weiß ich was son umbau noch kostet) ca. 2000 Euro auf Autogas um und dann baust das ganze System um, damit es auch wie eine Lachgaseinspritzung funktioniert.
Da stellen sich doch wieder einige Fragen:
Ersten mir das zu teuer
Zweitens zu viel Aufwand
Drittens zu riskant, was der Motorhaltbarkeit angeht
Und Viertens, Verkehrskontrollen.
Ich kann mir gut vorstellen, das wenn du in eine Verkehrskontrolle kommst und die Grünen sehen, ein getuntes Auto mit einer umrüstung auf Autogas, denke also die werden dort mit sicherheit auch genauer nachschauen, ob es sich wirklich um Autogas handelt usw.
Also dann würde ich lieber mehr Geld ausgeben und legales Motortuning machen.
Und wenns ein EVO Motor und Getriebe usw. ist.
Ist es nicht so, das wenn ich mit Gas fahre, dann war ich doch nicht mehr mit Benzin.
Wenn man jetzt also statt Autogas, Lachgas drin hat, dann würde ja für das Lachgas das Benzin fehlen.
Weil Lachgas wird doch zusätzlich zum Benzin gegeben, das dann eben die Beschleunigen gibt.
Das heißt du baust für (weiß ich was son umbau noch kostet) ca. 2000 Euro auf Autogas um und dann baust das ganze System um, damit es auch wie eine Lachgaseinspritzung funktioniert.
Da stellen sich doch wieder einige Fragen:
Ersten mir das zu teuer
Zweitens zu viel Aufwand
Drittens zu riskant, was der Motorhaltbarkeit angeht
Und Viertens, Verkehrskontrollen.
Ich kann mir gut vorstellen, das wenn du in eine Verkehrskontrolle kommst und die Grünen sehen, ein getuntes Auto mit einer umrüstung auf Autogas, denke also die werden dort mit sicherheit auch genauer nachschauen, ob es sich wirklich um Autogas handelt usw.
Also dann würde ich lieber mehr Geld ausgeben und legales Motortuning machen.
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Klar fährst du erst mit Benzin. Der Motor muss erst auf Temperatur sein, bevor du Gas zuschalten und Bezin somit anschalten kannst.
Es bleiben beide Kraftstoffe erhalten und du musst auch weiter mit Benzin fahrn. Nur brauchst du nich mehr soviel davon.
Es bleiben beide Kraftstoffe erhalten und du musst auch weiter mit Benzin fahrn. Nur brauchst du nich mehr soviel davon.
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So wieich lindi cverstanden hab will er es ja so aussehen lassen als wäre es Autogas und die ganze sache aber mit NX2 befüllen, wie soll das nen Polizist merken??? und ich glaub net das die dann gucken wo es wie in den motor eingespritzt wird... ich würd sagen der fake könnte klappen... allerdings nur bis zum nächsten tüv-termin, falls dort auch abgaswerte im gasbetrieb genommen werden, falls net dann würds da net mal auffallen denk ich... was den preis angeht denkich das man ja schonmal einiges an zubehör fü das nos spart weil man ja den tank vom autogas nutzen könnte und so weiter... und wer geld für nos hat, der kann auch geld für diese sache opfern... ob das dann alles so technisch möglich is, is wieder ne andere sache...
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Achtung:
Ich bin zukünftiger Amokläufer weil ich alle Battlefieldteile spiele und CS natürlich auch!
Ich werde die Weltherschaft an mich reißen, ich übe schon bei c&c!
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also bei uns in der familie hat jemand einen bmw mit gas, der ist kfzschlosser und dem ist nicht bekannt das er erst mit benzin anfahren muß, er fährt schon seit ewigkeiten nur mit gas, werde den mal fragen wie das mit der au ist
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xx_angel77_xx hat am 14.01.2007, 20:43:Klar fährst du erst mit Benzin. Der Motor muss erst auf Temperatur sein, bevor du Gas zuschalten und Bezin somit anschalten kannst.
Es bleiben beide Kraftstoffe erhalten und du musst auch weiter mit Benzin fahrn. Nur brauchst du nich mehr soviel davon.
War das nicht bei Bio-Öl oder so, dass das erst auf Betriebstemp. kommen muss, damit es flüßiger ist oder so.
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Früher war es so, dass Du die Motoren mit Benzin starten musstest und dann auf Gas umschalten kannst, bzw es automatisch so gemacht wurde.
Inzwischen können die Wagen auch mit Gas starten und gleich damit fahren. Aber alle Autos die ich selber kenne, die mit Gas fahren haben immernoch einen Benzintank. Wenn auch manchmal kleiner. Aber wohl um sicherzugehen, dass man sich bewegen kann, wenn mal keine Gastanke in der nähe ist.
Bei nachträglich umgebauten Autos kann man das dann vermutlich machen wie man will
MfG
Basti
Inzwischen können die Wagen auch mit Gas starten und gleich damit fahren. Aber alle Autos die ich selber kenne, die mit Gas fahren haben immernoch einen Benzintank. Wenn auch manchmal kleiner. Aber wohl um sicherzugehen, dass man sich bewegen kann, wenn mal keine Gastanke in der nähe ist.
Bei nachträglich umgebauten Autos kann man das dann vermutlich machen wie man will
MfG
Basti
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- Autoputzer
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