asulphuric 18.04.2007, 17:57
Alles was mit Tuning (Leistung und Optimierung) am Mitsubishi Carisma zu tun hat.
(z.B. Motor, Chip/Steuergerät, Getriebe, Fahrwerk, Auspuff, ...)
(Anleitungen zum Selberbasteln findest du unter Carisma-Workshop.)
Moderator: Werkstattmeister
1/58 18.04.2007, 17:57

wollt mal fragen, wie das mit dem umbau von trommel- auf scheibenbremsen hinten aussieht! kostenpunkt in etwa? bremseffizienz im vergleich zur trommelbremse? spürbar? von 100-0 wieviel m differenz? hat da jemand erfahrungen oder so?
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2/58 18.04.2007, 20:56

da warst du voreilig. den Beitrag wollte ich eigentlich erstellen, weil ich meinen Cari gerne die hässlichen Dinger hinten wegoperieren möchte...
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3/58 18.04.2007, 21:26

gute frage von euch beiden......

ich hab da keine ahnung.... hab mir sofort nen cari mit scheibenbremsen hinten gekauft.....

was ist dann eigendlich der unterschied?????
habt ihr auch ABS????? ich weis wohl das ich mehr anhängelast habe, als wie wenn ich nur trommelbremsen hätte....
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4/58 18.04.2007, 21:52

ja ich habe auch ABS. :ok:
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5/58 18.04.2007, 21:56

also ich hab hier mal irgendwo gelesen das ihr nen kompletten Achsschenkel (von welchem modell weiß ich jetzt leider nicht), braucht.......

und normalerweise dürfte es da keine probleme geben mit dem ABS..... da ja der ABS Steuerblock vorne im Motor sitzt und von da ja praktisch jede Bremse einzeln Ansteuert. Wenn das alles net so teuer wäre. hätt ich auch viel lieber hinten ne scheibenbremse :(
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6/58 18.04.2007, 22:03

ist das denn wirklich alles so teuer?
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Das Thema Sicherheit, würde ich bei dem Thema ja weniger betrachten ... die Leutz haben sich schon was gedacht, zu sagen ab PS soundso (hab mal gelesen 150PS) müssen Scheibenbremsen hinten sein.

Also drunter nicht unbedingt erforderlich ...

also bleibt nur noch die Optik (die mir in dem Fall egal wäre). Weil Trommelbremsen sind einfach mal wartungsarmer ... liegt sicher dadran das sie nicht die selbe Wirkung erzielen wie Scheiben, aber sie reichen nunmal voll aus!!!

Meine pers. Meinung. DIe man sicherlich mit ein paar Fakten wiederlegen kann, dennoch bleib ich bei dieser Meinung!

Der Post soll als kleiner Denkanstoß an die Vernunft sein - sprich ihr solltet mal den Kosten - Nutzen Faktor in Betracht ziehen.

...
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8/58 18.04.2007, 22:06

ja stimmt schon. Aber es sieht halt gewaltig besser aus.
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9/58 18.04.2007, 22:17

also ich, in meinem fall, würde da lieber was anderes an Optik investieren :). . . . .

Ich hab mal irgendwo im Internet gesehen, das es Sone BremsscheibenAttrappe gibt, die man über die Trommel Schraubt/klebt wie auch immer... sah aufjedenfall total beschissen aus ^^. . . . .
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10/58 19.04.2007, 05:48

lol pfuschen gibts hier nicht xD
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Ach sicher??? Guck mal auf mein Auto b00gie :pleace: :pleace: :pleace:
Das musste nu sein ^^

Also Pfuschen gibbet hier nich? D.h. ja das Tobi sich hier schon leute nen Turbo Whistler gekauft ham is keen Pfusch? *gg*
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ja okay Turbo Whistler ist Müll. Aber gefakte Bremsscheiben? Was das denn? Das wird dann ma mege peinlich wenn das einer erkennt...
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...ich hätt gern Trommeln hinten.

Ich habe 2 vergleichbare Carisma-Modelle (meiner und der von meim Schwiegervater)

1. Trommeln haben eine bessere Handbremse

2. Trommeln sind in der Wartung günstiger

Meine Scheiben sind Top und die Belege und alles neu.

Die Handbremse ist, verglichen mit dem Trommel-Cari, ein Witz....
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