Motor vom alten Lancer

Hallo zusammen! Bitte, keine Steine schmeißen, aber mich würde interessieren, ob ein Motor vom Lancer GTi mit 136PS in ein Cari passen würde. Die Autos sind nicht teuer...
Mit welchen Problemen müsste man da rechnen?
Da mir das Aussehen von Cari gefällt, würde ich lieber den Motor drinne haben, statt alten Lancer zu fahren (obwohl er sieht auch net schlecht aus).

P.S.: Ich glaube, gäbe es in Deutschland den Lancer GTi mit 1.6 145TurboPS wie in Japan, so würde ich ihn ohne Fragen holen...

Das Thema ist erstmal nur als Anregung da...

Wäre sehr dankbar über den Gedankenaustausch.

Oder es wäre einfacher Das Motorsteuergrät umzuprogrammieren und die Sache ist erledigt. Ich glaube vom Preisleistungsverhältnis würde es mehr bringen.

Wo liegt da der Sinn? Die 11PS mehr wirst du nicht merken und die Endgeschwindigkeit und Beschleunigung bleibt auch gleich (die Werte vom Lancer heben sich durch den Gewichtsunterschied eh wieder auf, da der Cari ja schwerer ist). Und nen höheren Spritverbrauch hast du dann auch, weil du dann keinen GDI mehr fährst. Ich würd das Geld für was anderes ausgeben.

Stimmt schon! Hab nur spontan drüber nachgedacht...
Deswegen bitte ich das Thema zu schließen.

Der Motor läuft in die falsche Richtung.
Bau dir den 1,6er DOHC Mivec ein.
Serie 175PS.

Da hast bedeutent mehr von, zumal noch leichter und viel bissiger....

Was bedeutet eigentlich dieses "Frontcut"?

Gerdi hat am 27.05.2008, 16:24:Was bedeutet eigentlich dieses "Frontcut"?

Wo haste das denn gelesen?

Gerdi hat am 27.05.2008, 16:24:Was bedeutet eigentlich dieses "Frontcut"?

Ein Cut ist ein Abschnitt von einem Totalschaden. In dem Fall die Front. Hier kann man von ausgehen, dass das Heck total im Eimer ist, daher hat man es abgeschnitten und verkauft die Front zum Bsp.

xx_angel77_xx hat am 27.05.2008, 17:45:

Gerdi hat am 27.05.2008, 16:24:Was bedeutet eigentlich dieses "Frontcut"?

Ein Cut ist ein Abschnitt von einem Totalschaden. In dem Fall die Front. Hier kann man von ausgehen, dass das Heck total im Eimer ist, daher hat man es abgeschnitten und verkauft die Front zum Bsp.

Ich kenne den Begriff Frontcut nur aus dem Bereich des Importierens, wenn man nur den Motor, Steuergerät, Ecu etc. von einem Auto aus dem Ausland will, wird aus dem Grund der Kosten das Auto einfach vorne ungefähr bei der Frontscheibe geteilt, so entfällt einiges an sinnlosem Gewicht wie auch Platz den man bräuchte um den Wagen zu verschiffen. Deshalb bestellt auch Goperformance soweit ich dass mit bekommen hab immer gleich mehrere frontcuts, kommt einfach billiger.

Scriptor hat am 27.05.2008, 18:04:

xx_angel77_xx hat am 27.05.2008, 17:45:

Gerdi hat am 27.05.2008, 16:24:Was bedeutet eigentlich dieses "Frontcut"?

Ein Cut ist ein Abschnitt von einem Totalschaden. In dem Fall die Front. Hier kann man von ausgehen, dass das Heck total im Eimer ist, daher hat man es abgeschnitten und verkauft die Front zum Bsp.

Ich kenne den Begriff Frontcut nur aus dem Bereich des Importierens, wenn man nur den Motor, Steuergerät, Ecu etc. von einem Auto aus dem Ausland will, wird aus dem Grund der Kosten das Auto einfach vorne ungefähr bei der Frontscheibe geteilt, so entfällt einiges an sinnlosem Gewicht wie auch Platz den man bräuchte um den Wagen zu verschiffen. Deshalb bestellt auch Goperformance soweit ich dass mit bekommen hab immer gleich mehrere frontcuts, kommt einfach billiger.

Genau das meinte ich, danke für die Erklärung
Das Wort "Frontcut" ist in diesem Thread gefallen, Klick, hab mich beim Erstellen meiner Frage wohl im Thema verklickt.