Motor tuning ???

Kommt auch darauf an, wie alt der Motor ist, bzw. wie viel km du drauf hast... Fahrstil spielt natürlich auch ne Rolle, nur wenn du 120000km auf der Uhr hast, dann nützt dir der beste Fahrstil nix...

Son paar Pslein wären schon schön... Mal abwarten, was der HKS Power hier mal noch dazu schreibt...

Sind im moment so um die 70.000... davon mal abgesehn hab ich im moment eh keine 500€, muss endlcih ma nen weg finden dass das konto nich immer am monats ende leer is, dann könnt ich auch noch meine autowünsche, sprich felgen u. fahrwerk... verwirklichen aber ich glaube nicht dass, das dieses jahr was wird

also ich würde gern aus meinem cari gdi noch ein paar ps rausholen. hab ihn mom auf 150 ps (einspritzdruck erhöht) und würd gern noch ein paar rauskitzeln. ich dachte an einen lader, aber da ich die klima drin habe, ist da kein platz für ein lader... was könnte man da evtl noch machen?

moin moin,

gibt es denn keinen chiptuner in NRW????

das ist doch echt doof.
ich habe einen gefunden aber der standort ist in berlin.
500 km eine strecke. ne das ist mir zu weit.

@T-Key
Suchst du ein Chiptuner für Diesel oder Benziner?

Also ich überhaupt kein Tuner und erst recht nicht in NRW, weil ich weiß das die Chiptuner die es gibt nur für Diesel sind.

Wer und wo in Berlin ist denn der Tuner?

@T-Key
Heyy...Chiptuning ist OUT! Das hier ist IN!!!


Kleiner Scherz am Rande

Mal nebenbei @T-Key, kann es sein, dass wir die selbe PLZ haben?

@
]=MrCarisma=[
ich muss schon sagen, klasse tool.
jo die selbe plz echt cool. ich fahre seit einem jahr einen carisma.
stehst du öffters bei d&w?
ich bin nicht so oft da, vielleicht einmal im monat aber dann nur bei BK

wochenende wird es geil d&w fest ist soweit
samstag und sonntag

@ carisma
natürlich für einen benziner ,ich will doch keinen heizöl-maserati
in berlin gibt es einen chiptuner hier die adresse www.kchip.de/
für 500 tocken auf 140 ps ist doch ein guter preis

Hatte ich auch erst vor so was zu machen, aber ich glaube das lohnt sich nicht. ich spare mir lieber das Geld und kaufe mir später ein stärkeres Auto. Außerdem habe ich vor kurzen den Lancer mit 135PS gefahren und den unterschied merkt man einfach nicht.

Außerdem bekommst du das nicht eingetragen.

@Artie

ja klar ist ein teilegutachten bei so meinte es der tuner aus berlin.
für statte 250 euro lässt ser tüv dich auf der strasse fahren.

sparen sicher, so sollte es sein. einen schönen evo 8 oder 9 jenach dem wie schnell ich sprare und wieviel

@T-Key
Hey Nachbar!
Ab und zu bin ich schon mal da, kleinigkeiten kaufen oder so, auf Treffen bin ich nie bei D&W...
Wie? Jetzt Wochenende D&W Fest? Danke für die Info! Werd auf jeden Fall mal vorbeischauen!
Wann kriegen wir ne Nickpage mit Bildchen und so von dir zu sehen?

Also mach dir keinen Kopf in den DID kannste so n Chip ohne bedenken einbauen, jeder Händler bietet dir für den DID wollkommend ruhig nen Chip an und das weil der DID noch ziehmlich wenig gefordert wird in der Grundeinstellung. Mein Händler meinte letztens das man aus dem Motor noch so einiges rausholen kann ohne ihn wirklich zu gefährden. Und das gerede von ober von wegen den Motor kaputt machen gilt nur für die Benziner!!

Also viel spass dabei, hab so nen Chip auch bei www.123Chiptuning.de gesehen!!

Trotz allem frage ich mich wirklich ob sich der Aufwand für den geringen Nutzen lohnt ich habe jetzt 85kW also 115 PS und bin damit sehr zufrieden da der Cari wirklich wunderbar Gas annimmt und wenn man mal ordentlich reintritt er abgeht wie ne Rakete. Wenn ich dann solche Preise lese und am Schluss steht haste 105 kW also ungefähr 150 PS ist das ein wirklich zu geringer Unterschied da muss Artie vollkommen recht geben 20 kW mehr für 1000€ steht sich nicht dafür investiert lieber in

Ich bezweifel, dass beim Chiptuning so viel mehr bei rauskommt. Kann ich mir nicht vorstellen. Beim Turbodiesel änderste den Chip, das is richtig. Aber über den Chip wird auch die Einspritzzeit und sowas alles geregelt. Der hat n Lader und baut mehr Druck außerdem dann auf.

Und beim Benziner kannst ja nur Ventilsteuerzeiten und Einspritzung und sowas auf deinen gegebenen Motor abstimmen. Und das ist von Motor zu Motor auch unterschiedlich.

Kann mir nicht vorstellen, dass es bis zu 20 KW nur mit chipabstimmung macht.