Chiptuning mit RaceChip Pro

THX Blue.......

Ich würde ja soooo gerne..........wenn ich das nötige Geld hätte.

Mit der nötigen Knete ist die 170 Ps Marke beim GDI ohne weiteres zu erreichen.

Wenns dann an das Tuning an sich geht, bleibt nur der Rumpf übrig.....von GDI ist dann nur noch das Schild und die Typenbezeichnung übrig, der Rest geht dann Leistungsmässig in Richtung EVO 8 mit 1,2 Bar Ladedruck........was ungefähr 340 PS entspricht.

Knackpunkt beim GDI-Tuning ist und bleibt die Einspritzung, besser gesagt die Gemischaufbereitung.........aber auch da bleibe ich voll am Ball..........

Wir werden dem Schwein schon töten und wenn ihm noch so quickt.

LG
Martin

dann wird das wohl nix werde trotzdem bei dem carisma bleiben, irgendwas hat der wagen was andere nicht haben

Blue: das habe ich mir schon durch gelesen, soviele Begriffe oh weia

aber soweit wie ihr es mir erklärt, wäre das große arbeiten und wenig leistung die man raus holen kann?

....man könnte ja auch nen Opel 2.0XE im Carisma pflanzen ist ein 2 Liter 16V und sehr robust

joschi3268 hat am 18.05.2009, 22:10:....man könnte ja auch nen Opel 2.0XE im Carisma pflanzen ist ein 2 Liter 16V und sehr robust

Wohl eher den T4 aus dem Volvo S40...200 PS


DAS muss mal einer machen!

der turbolader von Garret liegt schon bereit

DonMega hat am 18.05.2009, 22:20:Wohl eher den T4 aus dem Volvo S40...200 PS


DAS muss mal einer machen!

Ich glaub das hatten wir hier auch schon mal irgendwo im Forum.
Nur Kosten/Aufwand lohnt sich wohl kaum, denn mit "nur ein Motor umtauschen" ist das nicht getan, da gehört mehr zu, Getriebe, stärkere Bremsen und das ganze muss TÜV'lich abgesigelt sein, zudem muss das auch Versicherungstechnisch geändert werden und mehr Leistung kostet mehr Versicherung.