GDI klackern

Hi

ich hab leider nix in der Suche gefunden.

Das allgemeine klackern der Hydrostössel ist ja bekannt beim GDI.

Wie bekommt man das weg muss man da gleich die kompletten Stössel austauschen oder gehts auch anders???

Also ich hab was in der Suche unter Hydrostössel was gefunden:

Motor takert wie ein alter TRAKTOR

Hier war mal was über Öl:
Motor-ÖL Carisma?

zum additiv ... kommt das zusätzlich zum öl rein, oder kommt es mit dem Öl rein?

Hört sich blöd an die Frage, aber ich erläutere sie mal an einem Rechenbeispiel:

Teilfrage 1 (zusätzlich):
Öl = 3,5l
Additiv = 0,5l
Im Motor = 4l Flüssigkeit

Teilfrage 2 (gemeinsam):
Öl = 3,0l
Additiv = 3,5l
Im Motor = 3,5l Flüssigkeit

Bin dabei davon ausgegangen das bei einem normalen Ölwechsel 3,5l Öl reinkommen. Und immer eine feste Literzahl im Beipiel hier 0,5l Additiv rein müssen. Sei also egal ob die Zahlenwerte stimmten, hauptsache hier erkennt das Prinzip, und könnt mir nu meine Frage beantowrten

also beim mir hat es damals ach sehr doll geklackert .. seit dem Ölwechsel vor nen halben jar ist es komplett weg ..

also Ölwechsel machen .. und 10W40 reicht locker .. lass dir nicht wie ich beim ersten mal 5W30 Vollsyntetisch andrehen vom Mitsubishi Händler ( 4 Liter so 60 Euro .. )

HF DeeWay

Also meine kleine is mir allemal Vollsyntetisches Wert...
Vorallem wo's soweit ich des hier irgendwo mal gelesen hab eh besser fürn Motor und die Stößeln sein soll auf lange Sicht.

Also mich stört dieses Klackern nicht unbedingt. Natürlich wärs schön wenns nicht so wäre.... aber man soll die Dinge so nehmen wie sie sind.

Ich hab auch das vollsyntetische und bin zufrieden. Allerdings isses mit Additiv noch besser.

xx_angel77_xx schrieb:20.03.2007, 21:36Ich hab auch das vollsyntetische und bin zufrieden. Allerdings isses mit Additiv noch besser.

@ Angel kann ich dir nur zustimmen
aber vor dem Öil weksel würde ich die mottorreinigung machen

Ich hab auch mal dürber nachgedacht, dass ich das mal wieder machen könnte, aber diesmal wirds mich Geld kosten, da ja Mitsu nur bis 120tkm oder 6 Jahre das kostenfrei macht. Und meiner ist ja nun mittlerweile 8 Jahre mit über 200tkm

Lohnen tut sichs. Danach isses ne ganze Weile weg. Wenn ich regelmößig auch Additiv reingemacht hätte, häts wohl auch länger gehalten.

xx_angel77_xx schrieb:20.03.2007, 21:43Ich hab auch mal dürber nachgedacht, dass ich das mal wieder machen könnte, aber diesmal wirds mich Geld kosten, da ja Mitsu nur bis 120tkm oder 6 Jahre das kostenfrei macht. Und meiner ist ja nun mittlerweile 8 Jahre mit über 200tkm

Lohnen tut sichs. Danach isses ne ganze Weile weg. Wenn ich regelmößig auch Additiv reingemacht hätte, häts wohl auch länger gehalten.

ich hatte es letztes mall bei ATU gemacht das hatte mich um die 20€ mehr gekostet

Motorreinigung? Dann aber nich die, die mit Erdnussgranulat gemacht wird