Mein Carisma (Bj. Dez 2000) hat manchmal zwischen 3000-4000 U/min (Beschleunigung) ein leichtes Leistungsloch....wie wenn er nicht richtig zünden würde...
Zündspule vom 4. Zylinder habe ich mal getauscht. War Grünspan dran...danach war es eine Zeitlang besser...
Noch kurz zur Info: Motor lief nie mit AGR!
Was könnte das sein?
GDI Motorproblem:
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TeamRalliart 14.07.2011, 15:36
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WebsiteTeamRalliart hat am 14.07.2011, 16:36:Mein Carisma (Bj. Dez 2000) hat manchmal zwischen 3000-4000 U/min (Beschleunigung) ein leichtes Leistungsloch
Dürfte vom umschalten Ekomodus zu Leistungsmodus kommen. Mal merkt man´s mehr, mal weniger. Ist nichts ungewöhnliches.
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Danke, ich habe mich nach genau diesem Problem erkundigt und bin hier auf die Antwort gestoßen. Mein Wagen hat nämlich auch ein kleinen Leistungsfall, allerdings in einem anderen Bereich. Jetzt weiß ich wenigstens was es damit auf sich hat.
Mit freundlichen Grüßen
kalomii
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kalomii
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- kalomii
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- Fahrschüler
- 13.07.2011
- 2 Themen, 11 Beiträge
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Wenns so ist...bin ich beruhigt. Danke 
Mfg Patrick
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Dieses Thema wurde verschoben: aus ⁉️ Carisma Probleme, nach Benzin-Motor: MPI und GDI, von carisma, am 12.02.2017, 15:26.
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