1.8 GDI Kein TÜV durch defektes Lenkradschloss ,schlechte Abgaswerte

Hallo, ich brauche dringend Hilfe. Unser Carisma 1,8l GDI Bj. 1998 ist durch den TÜV gefallen. Das Lenkradschloss rastet bei steckendem Schlüssel ein. Ich kann ein Schloss vom Facelift bekommen. Würde das in das erste Modell passen?
Oder kann mir jemand ein funktionierendes Zündschloss verkaufen?
Mein zweites Problem sind die Abgaswerte. Mir wurde im Frühjahr der Kat geklaut. Wir haben einen Unikat eingeschweißt. Kann das einen Einfluss auf die Abgaswerte haben? Was kann ich machen?. Bringt es bessere Werte, wenn ich SuperPlus tanke oder gibt es einen Benzinzusatz der helfen kann LG Lars

Hallo,

die Problematik mit dem Zündschloss und der Lenkradsperre wurde hier in der Vergangenheit schon öfters diskutiert.

Laut Handbuch sollte die Lenkradsperre erst einrasten, wenn der Schlüssel gezogen wurde.


Ich weiß jetzt auf Anhieb nicht wie groß der Unterschied zum Facelift-Zündschloss ist.
Beim Facelift weiß ich nur das man mit dem Schlüssel das Schloss auf Stellung "ACC" etwas eindrücken muss, damit es auf die Stellung "LOCK" gedreht werden kann.

Ansonsten hilft vllt folgender Beitrag: Lenkradschloss - ich brauche eure Hilfe und das dringend! (Beitrag 28)
Oder auch: Lenkradschloss rastet mit Zündschlüssel ein, auf Stellung 0 (Beitrag 5)


Zum Auspuff:

Lars9280 schrieb:01.01.2024, 19:12Kann das einen Einfluss auf die Abgaswerte haben?

Naja, wenn du beim TÜV warst, musst du doch schon ein Ergebnis dazu haben.
Wenn da keine Beanstandung war, ist doch alles gut.

Super+ oder teure Premium-Spritsorten werden da kaum viel bringen.
Vielmehr würde mal schauen, wie es mit der Verkorkung in der AGR aussieht und evtl. eine Reinigung vornehmen.
Wie sehen die Zündkerzen aus? ist der Luftfilter auch noch fit?

Hallo, danke für die Antwort.
Nach dem der Kat geklaut war, kam die Motorkontrollleuchte. Die freie Werkstatt hat den Fehler defekte Lamdasonde ausgelesen und die Sonde erneuert. In der Werkstatt waren die Abgaswerte in Ordnung und dann am nächsten Tag beim TÜV haben die Werte nicht mehr gepasst.AGR und Lufteinlass haben wir noch nicht geprüft. Kann das Problem auch vom Steuergerät kommen?
Wenn das gebrauchte Schloss passen sollte, wie mache ich das mit der Wegfahrsperre?Reicht es ,wenn ich den alten Schlüssel am neuen Schlüssel befestige oder muss ich den alten Schlüssel schlachten und den Sender umbauen? LG

Lars9280 schrieb:02.01.2024, 20:53Kann das Problem auch vom Steuergerät kommen?

Glaube ich kaum.

Lars9280 schrieb:02.01.2024, 20:53Wenn das gebrauchte Schloss passen sollte, wie mache ich das mit der Wegfahrsperre?Reicht es ,wenn ich den alten Schlüssel am neuen Schlüssel befestige ...

Es sollte ausreichen, wenn der Transponder im Schlüssel nah am Schloss hängt.