DDcali 26.07.2008, 15:14
Probleme mit den Benzin-Motoren MPI, sowie GDI.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
14/14 02.08.2008, 10:16

Ahhhhhh.....an den Drosselklappen-Potentiometer hab ich doch glatt dran vorbei gedacht.......
Werd ich gleich in die Liste mit aufnehmen.

Aber.....warum soll da ne neue Drosselklappe rein, die 900 Euro kostet?

Sag mal Deinem Herrn der Werkstatt, das es den DK-Poti mitsamt allem Anschlußmaterial EINZELN gibt.......da muss keine NEUE Drosselklappe rein.

Mit was die Werkstaätten alles Geld machen wollen.......UNGLAUBLICH.

Aber Dir zuerst mal Glückwunsch zur Garantie/Gewährleistung.

Sonst wärs wohl teuer gekommen.

Bin gespannt, obs dann besser wird.........na ja, wenn er ne neue Drisselklappe einbaut, kanns ja nur besser werden.

TIPP meinerseits, nur so aus NEUGIERDE:

Machmal auf DEINER Drosselklappe irgendwo verssteckt am Gehäuse eine markierung, vielleicht mit nem Edding Wasserfest, die man aber nicht SOFORT sieht.

Ebenso am Potigehäuse und direkt auf der Drosselklappe im inneren.

Dann nach der Rep schaust, was von den Markierungen noch da ist.....

Ist bei dir jetzt schit egal, weil eh Garantie.

Aber bei anderen......kanns euch ERHEBLICH helfen, AbZOCKER auf zu klatschen.

Markieren, Fotos machen.........und nach der Rep vergleichen.
Ist das Teil, das angeblich getauscht wurde das gleiche wie vorher:

Braucht ihr für die Reparatur NICHTS bezahlen, wenn das Teil auf der Rechnung steht.........egal was SONST noch gemacht wurde......

Betrugsanzeige stellen und sich einigen.........

(PPPSSSSSTTTTT: WENN ich meine Fahrzeuge mal in die Werkstatt bringe, ist das standard......hat mir schon eine Menge Geld gespart.)

LG
Martin
+1
DDcali (03.08.2008, 08:17)
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Dieses Thema wurde verschoben: aus ⁉️ Carisma Probleme, nach Benzin-Motor: MPI und GDI, von carisma, am 11.02.2017, 21:13.
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