plötzlich sehr lautes klappern aus dem motor.

Hallo an alle.

fahrzeug daten
facelift GDI 1.8 16v 122 ps und 131´000km runter.

seit kurzem macht mein motor, laute, drehzahl angepasste, klappergeräusche, egal ob der motor warm oder kalt ist. nach den ganzen forumbeiträgen gehe ich ja auch in die richtung hydrostössel.
ABER es war wirklich von heute auf morgen, ohne das ich irgend was am auto gemacht habe.

mal ne frage an die, die sich mit so etwas aus kennen. wenn´s die hydros an sich wären, wäre das problem doch schleichend und immer lauter und öfter gekommen oder?

mir fehlt aber die idee wo das her kommen kann?
Kann es vielleicht von der abgasanlage kommen?
ich bin der meinung das mein msd innen durch gegammelt ist, denn er ballert wenn man ihm schüttelt und mein auspuff ist so ziehmlich zeitgleich lauter geworden, wie das klappern aus`n motor kam. aber ich bin mir nicht sicher ob das eine was mit dem anderen zu tu haben kann?

und noch ne frage was für`n öl fahrt ihr ich habe immer 10w40 teil syntetisch drinne aber mein autodealer meinte wenn der eh nen bischen anfällig ist sollten ich 0w30 voll syntetisch +hydro additiv fahren?!?

villt is es das hitze blech unter dem auto war bei mir auch so aber ich habs eigl von innen nie gehört nur wenn man fenster offen hatte oder so

würd mal das auto auf ne hebebühne stellen und schauen ob da alles an seinem platz is

Das hitze blech ist schon lange abgegammelt, das hatte ich aber abgerissen.

Drehzahlangepasst = Je höher Drehzahl, desto lauter?

X/

Das hört sich auch nicht gut an, aber ... ich kenn mich nicht wirklich beim Motor aus.
Vielleicht auch nur Motorabdeckung nicht mehr richtig fest, oder die halterungen porös? (Gummis, Schrauben, kP...)

hydros können das schon sein.
das klappert schon recht gut selbst wenn nur ein stößel klemmt.wenn da dreck drin ist dann kann des durchaus passieren.

aber ohne "hörprobe" kann man da nicht viel sagen.
gibt ja doch recht viel drehende teile im motorraum.
generatorlager,klimakompressor,servopumpe,wasserpumpe usw.

ich würd vielleicht mal in ne werkstatt fahren-oder zu sonst jemandem der sich auskennt und mal hören lassen.

Hi

Genau die Symptome hatte ich auch.
Drehzahlabhängiges klappern, egal ob kalt oder warm, plötzlich da und plötzlich wieder weg... und ganz wichtig, kein Leistungsverlust!

Hab nen Ölwechsel machen lassen und es war wieder alles in Ordnung.
Hab auch nur das Standart 10W40 genommen.

gruß