Galant Wie teuer wäre dieser Galant in Deutschland???

hi Leute
Wir haben uns nach einen Galant umgeschaut und ich habe heute einen gesehen ,aber ich denke das der ganz schön teuer ist.
Also es ist baujahr 2001/54.000km drauf/ kostet 9950.-
Was würde der bei euch in deutschland kosten ,ist dieser zu teuer oder ist das ein normaler preis
hier 2 foto's

Also bei mobile.de kostet der 2,5 V6 mit selben baujahr und fast selben kilometern 9900€!!!


http://mobile.de/SIDp11E9SgtwTPajTX.rBl ... Search.y=7

also ich würde auf keinen fall mehr als 9000 für den ausgeben.
schnäppchen von galants lauern überall...

Die Preise von den Galants sind sowieso fast immer der Schocker

Ja darum frag ich ja auch ,es kann ja sein das die in deutschland billiger sind.
also für 6jahre und nur 54.000 auf der uhr ja weiss es nicht .er sieht super aus ,aber 9950 euro dafür hinblättern

Hast du den noch mehr Daten, Laufleistung, Ausstattung usw?

Hast du den mal bei mobile.de, oder autoscout24.de geguckt??

Gruß bigfoot

bigfootHH schrieb:30.09.2007, 20:16Hast du den noch mehr Daten, Laufleistung, Ausstattung usw?

Hast du den mal bei mobile.de, oder autoscout24.de geguckt??

Gruß bigfoot

ja ich werde selbst mal gucken ,war faul
danke fúr den tip

Sieht man doch dass das ein 2.0 Comfort ist. Kann sein dass der nichma Klima hat, beim Comfort gab es sogar sowas... Der Preis is ein wenig zu hoch. Wenn das ein Elegance wär, wärs schon ne ganz andere Sache. Ein EA0 im guten Zustand, einer gescheiten Austattung und dieser Laufleistung is das sicher wert. Dass ein V6 das gleiche oder weniger kostet ist doch völlig uninteressant. Ich behaupte mal der 2 Liter ist die beste Wahl beim EA0. Die V6 werden deutlich niedriger gehandelt und die GDI´s will kaum wer haben...

Lange Rede, kurzer sinn: Hat der im Motorraum, an den Radläufen, an der Haube am Unterboden kein Rost und wenigstens einfache Klima, ein wenig runterhandeln und der is top

Reptile schrieb:30.09.2007, 20:38Sieht man doch dass das ein 2.0 Comfort ist. Kann sein dass der nichma Klima hat, beim Comfort gab es sogar sowas... Der Preis is ein wenig zu hoch. Wenn das ein Elegance wär, wärs schon ne ganz andere Sache. Ein EA0 im guten Zustand, einer gescheiten Austattung und dieser Laufleistung is das sicher wert. Dass ein V6 das gleiche oder weniger kostet ist doch völlig uninteressant. Ich behaupte mal der 2 Liter ist die beste Wahl beim EA0. Die V6 werden deutlich niedriger gehandelt und die GDI´s will kaum wer haben...

Lange Rede, kurzer sinn: Hat der im Motorraum, an den Radläufen, an der Haube am Unterboden kein Rost und wenigstens einfache Klima, ein wenig runterhandeln und der is top

ist ein 2.0 liter V6 ,mit klima ,elektrische fenster,und alles was noch dabei gehört.kein rost .

Silver Angel schrieb:30.09.2007, 20:41ist ein 2.0 liter V6 ,mit klima ,elektrische fenster,und alles was noch dabei gehört.kein rost .

Was?? Ein 2 Liter V6 (also 6A12) gibts nur im E50. Im EA0 gibts als V6 nur die 2.5 Maschine (also 6A13)

Oder is das bei euch anders?

Reptile schrieb:30.09.2007, 20:45

Silver Angel schrieb:30.09.2007, 20:41ist ein 2.0 liter V6 ,mit klima ,elektrische fenster,und alles was noch dabei gehört.kein rost .

Was?? Ein 2 Liter V6 (also 6A12) gibts nur im E50. Im EA0 gibts als V6 nur die 2.5 Maschine (also 6A13)

Oder is das bei euch anders?

ja entweder die haben was verkehrt geschrieben auf den schein der da dran hängt oder es ist anders hier .ich habe keine ahnung was es bei den Galant alles gibt.
morgen ist ja alles wieder auf dann fahr ich noch mal hin und frage mal nach.

wieviel leistung soll der denn haben? dann kann man dasja ganz einfach klären

also ich hab für meinen 2l elegance knapp 8.000 bezahlt!
ohne macken und top in schuss!