PREISWERTE Boxen für mein Cari

es war auf die micro-sticks bezogen
das die teurer sind als normale
bzw teurer waren als ich danach gesucht hatte

Stimmt ja auch, die Micro sticks sind generell etwas teurer als die "normalen" aber wirklich viel kosten beide nicht mehr, und außerdem hab ich genug davon;)

@APTYP92 seh ich das auf deinem Profilbild richtig das du Tagfahrlichter eingebaut hast? wie hasten das gemacht haste da die schwarzen "Blenden" also die Gitterdinger rausmachen mpssen oder schauen die tagfahrlichter ein Stück aus der Frontstoßstange raus?

hehe wow fühle mich glatt geehrt.
bist der erste der mich hier darauf anspricht.

also die blenden sind die ohne nebelscheinwerferloch halt komplett zu da hab ich komplett eine rippe rausgesägt und das tagfahrlicht da rein gesetzt.
ist im prinzip so wie der nebelscheinwerfer dort eingebaut.

hatte glück das, das tagfahrlicht von den maßen her so perfekt reingepasst hat das ich das tagfahrlicht seitlich durch die blenden festscrhauben konnte.

ist vieleicht nicht jedermann geschmack. aber ich find es sieht gut aus, vorallem mit led standlichtern würd das ein schönes bild machen (was aber auch verboten ist)...

wenn du noch fragen hast oder es genauer sehen willst kann ich dir ein foto schicken was näher dran ist.

Ich hab genau das selbe vor, keine Nebler--> Tagfahrlichter?^^ passen da optimal rein--> das Gitter ansägen^^ hab ich diesen Sonntag mit nem Kumpel vor^^
sind deine rein zufällig auch von AEG?^^
wie machste das mit dem LED Standlicht und wieso ist das verboten?

ne sind nicht von AEG. Keine Ahnung was für marke aber es gibt viele die baugleich sind. wette die werden alle von einem hergestellt und dann kommen unterschiedliche hersteller drauf^^

naja LED standlichter sind ja eigentlich schon selbst verboten.
also icht zulässig in der STVZO
und dazu darf man ja auch nicht mit nur angeschaltetem standlicht fahren

dann folgendes das Tagfahrlicht muss ausgehen wenn das abblendlicht an geht
bei mir ist schon alles mit drin. hast dan 3 kabel, einmal + und masse und dann das steuerkabel das kommt dann einfach ans standlichtkabel. sobald standlicht an geht, geht das TFL aus.
weiß jetzt nicht genau ob es erlaubt ist das es leuchtet wenn du nur auf standlicht runterschaltest. wenn ja musst du dann einfach das steuerkabel an das Abblendlicht anschließen dann gehts halt auch erst aus wenn abblendlicht an geht.

Hab schon dafür ne ordentliche strafe kassiert weil das TFL immer geleuchtet hat...
darum hab ichs erstmal ans abblendlicht geklemmt. will jetzt erstmal tüver fragen obs mit standlicht erlaubt ist, wenn ja mach ich es dann so und setze mir LED standlichter rein und hoffe das mich die grünen männchen deshalb nicht auch noch anhalten.

ein !!TAG!!fahrlicht darf nicht immer leuchten? wann denn dann in der Nacht?^^
kann ich da echt Stress bekommen mit dem Freund und Helfer?
Ich werde das erstmal so klemmen wies in der Anleitung steht, denn so müsste es ja eig. legal sein '

hier ist aber die rede von auto lautsprecher .. über TFL haben wir paar themen wo man(n) genau findet was, wie und wo..


also BTT

Haste recht Wartech24
also um drauf zurückzukommen ich bekomm von nem Kumpel das Pioneer DEH-7300BT für 100€ das sieht gut aus und genügt meinen Ansprüchen^^
ist vllt. auch noch ein Low-Budget gerät aber hat 6Kanal USB und sogar ne Bluetooth freisprechanlage also voll und ganz ausreichend ... denke ich

Soooo.... mein Radio ist jetzt da und eingebaut ABER... mir gefällt das mit der Befestigung einfach nicht wirklich....ich habe das Radio einfach in den Schacht schieben müssen ohne irgendwelche befestigungen, da das ganze ja scheinbar nicht auf die DIN normen ausgelegt scheint, heißt der Rahmen wo die "klicker" drin sind die dem Radio halt geben würden kan ich nicht einbauen weil besagter nicht passt...
wie habt ihr das so gemacht? ich meine, es hält zwar aber für mich so eig. keine akzeptabele Endlösung

Also der Rahmen is zumindest bei meinem Vorface ein normaler DIN-Schacht. Versuch mal den Rahmen oben und unten in der Mitte etwas zusammenzudrücken. Und dann halt reinfriemeln. Müsste eigentlich passen.

Beim Facelift ist das auch DIN-Norm.

Kann sein das der Rahmen der jetzt noch drin ist, zum alten Radio gehört.
In der Regel ist ganz hinten am Ende mittig, wenn du in den Schacht reinschaust eine Befestigungsschraube.
Diese lösen, Rahmen raus, Rahmen vom neuen Radio rein, befestigen, neues Radio rein, fertig.

Irgendwie sowas hab ich in Erinnerung.

Werd ich dann gleich mal schauen^^
wie habt ihr das eig. mit dem Massekabel von dem Adapter gemacht? das ist ja so ein Ringförmiges ding... ich hab das (mit etwas gewalt ) in den schwarzen Stecker gesteckt ist das ok so? oder wie habt ihr das gelöst?

Entweder du schließt es an ein Kabel an das Masse hat oder du nimmst ein Multimeter und guckst an welcher Schraube du gut Masse hast und Schraubst den da fest.
Ich glaube ich habe an der Halterung vom Radioschacht eine Schraube von der rechten Seite genommen.
Direkt an ein Kabel ist aber auch gut solange es dort gut dran sitzt.
Wichtig ist so gut wie möglichen Kontakt zu haben.