@Kreidl:
Gratulation zum Wert,
also die 140dB müsste man mit der Konfiguration knacken können,
aber würde bei der nächsten offiziellen Messung die Hutablage rausnehmen
und die Rückbank umklappen somit kann sich der Schall freier entfalten!
Vielleicht kann man noch nen bissel an der Resonanz des Gehäuses basteln um auf die Fahrzeugreso zu kommen.
Die meisten sagen immer das man auch keinen Bassbost oder Loudness benutzen soll um eine harmonischere Kurve zu bekommen,
nur die Trennfrequenz sollte nicht zu tief gewählt und
der GAIN auf VollePulle bzw. kurz vor MAx gedreht werden.
Die max stellst du ja am Radio ein.
Aber sei Dir sicher das du genug Strom zur Seite gestellt bekommst und
dein Verstärker nen ProtectMode mit Schutzschaltung hat.
Querschnitte und Sicherungen sollten auch richtig bemessen sein.