Nen bekannter von mir hat von einem ami ein angebot gemacht bekommen.
Hier mal die eckdaten:
Mitsubishi Lancer US-Modell
2005er Baujahr
12tkm auf dem tacho
Farbe: (naja nicht sehr wichtig) rot
soll so um die 12500 Dollar kosten..
1. was haltet ihr von dem preis / angebot?
2. was muss man an umbaumassnahmen rechnen, dass er überhaupt zugelassen werden kann? müsste ja eigentlich nur die lichtanlage umgerüstet werden, oder?
VG
Was darf ein 05'er US Lancer kosten?
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gizzl 14.02.2007, 19:04
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- gizzl
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was isn das fürn modell hast du en bild von dem.
ich hab mal in bremerhaven en lancer gesehen gehabt den ich vorher noch nie gesehen habe. würde gern mal wissen ob es das selbe modell is.
warum sollte die beleuchtung umgebaut werden?
ich hab mal in bremerhaven en lancer gesehen gehabt den ich vorher noch nie gesehen habe. würde gern mal wissen ob es das selbe modell is.
warum sollte die beleuchtung umgebaut werden?
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Lichtanlage muss auf jeden Fall umgerüstet werden das heisst neue Lampen mit dem E-Prüfzeichen. Sonst gibt's Aerger beim Zulassen. Interessant wäre noch zu wissen welche Abgasnorm das US-modell hat. Bin mir net sicher ob der wie der Europa-Lancer auch Euro 4 hat.
mfg
mfg
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Bilder hab ich leider keine..
was würde das umrüsten ungefähr kosten?
ist der preis ok?
was würde das umrüsten ungefähr kosten?
ist der preis ok?
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- gizzl
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Ich denke, da muss eher das Blinkmodul geändert werden. Oder sind die amerikanischen in Deutschland auch erlaubt?
Meiner Meinung nach ist der Preis nicht schlecht, ein paar Daten wären aber noch ganz nützlich (Leistung, Ausstattung und so).
Meiner Meinung nach ist der Preis nicht schlecht, ein paar Daten wären aber noch ganz nützlich (Leistung, Ausstattung und so).
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feed me a stray cat
Die gesamte Lichtanlage muss getauscht werden falls die Lampen keine E-Prüfsiegel draufhaben (grosses "E" innerhalb eines Kreises mit einer Zahl). Sonst kann man es vergessen. Also Lampen besorgen, Abgasnorm checken, und es kann losgehen.
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Autos sin d generell in den USA viel günstiger... aber du musst auch noch Merwertsteuer, Zoll und Transport dazurechnen und dann noch der Umbau und ne komplettabnahme... ob sich das lohnt?
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Hinzu kommt noch dass oft bei den US-Versionen andere weiche Fahrwerke verbaut sind und die Motoren eventuell keine ausreichende Kühlung habne für deutsche AB-Geschwindigkeiten sprich die Kühler reichen nicht aus. All das spielt in den USA keine Rolle. Hier schon.
Auch kommt's vor dass die US-versionen sehr oft Tempobegrenzer drin haben (auf 200 km/h). Kommt zum Beispiel bei VW und anderen europäischen Marken vor.
mfg
Auch kommt's vor dass die US-versionen sehr oft Tempobegrenzer drin haben (auf 200 km/h). Kommt zum Beispiel bei VW und anderen europäischen Marken vor.
mfg
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Also die genauen daten konnte mir mein bekannter nicht sagen..
das auto ist schon in deutschland, gehört nem typ aus der army der hier sationiert ist..
das mitm fahrwerk hab ich mir auch schon gedacht..
soll er halt schauen ob ers macht. die lampen und alles sind bestimmt nicht billig..
das auto ist schon in deutschland, gehört nem typ aus der army der hier sationiert ist..
das mitm fahrwerk hab ich mir auch schon gedacht..
soll er halt schauen ob ers macht. die lampen und alles sind bestimmt nicht billig..
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- gizzl
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