Shell Super 95

Hallo

Ich habe von dem Shell Super 95 gehört.. es soll ja angeblich den verbrauch ganz gut senken..

nun stell ich mir die frage ob die zusatzstoffe nicht evtl schädlich für die schmierung sind ?

Und ich habe noch keine extra Zapfsäule gesehen? oder kommt das einfach aus den normalen Super Säulen raus?

mfg Goofy

Hab ich noch nie gehört... 95 is doch die oktanzahl, oder... 98 is Super Plus, 100 is VPower... 95 is normales Super, oder? und 92 Normal...? Bin Diesel-fahrer...
Hab auf jedenfall noch nix von nem besonderen Shell Super 95 gehört... und die additive reinigen und schmieren eigentlich zusätzlich, also sind zumindest net schädlich... Außer der Motor is schon so zugewachsen mit Russ und Schmauch das sich da richtige Brocken lösen durch die Zusatzstoffe... das kann dann schädlich sein...

ich habs auch gehört, aber was dran sein soll k.a. auf jednefall sinkt mein Verbrauch momentan dramtisch, innerhalb 2 Monate um 0,6 L bei fast gleicher Fahrweise. Ich glaub es liegt am Super, hab davor nur Normal getankt *schäm*
mal gucken ob ichs unter 10l schaffe

Wie jetzt unter 10l komme? Das is beim Cari ja kein Problem oder? Hab das mit dem neuen Super Benzin von Shell im TV gehört, also ich glaub kaum das man dadurch sparen kann. Wenn jemand erfahrung gemacht hat schreibt mal hier rein.

@ Drummi bei dir is der Verbrauch gesunken weil du von Normal auf Super umgestiegen bist oder tankst du schon den neuen Super Stoff von Shell?

Drummachine hat am 12.04.2006, 01:32:ich habs auch gehört, aber was dran sein soll k.a. auf jednefall sinkt mein Verbrauch momentan dramtisch, innerhalb 2 Monate um 0,6 L bei fast gleicher Fahrweise. Ich glaub es liegt am Super, hab davor nur Normal getankt *schäm*
mal gucken ob ichs unter 10l schaffe

Der Verbrauch richtet sich auch nach der Außentemperatur!
Im Winter verbrauchst du oftmals bis zu 1 l mehr als im Sommer!
Bei extremer Kälte dreht der Motor nach dem Starten extrem auf um auf Temperatur zu kommen! Und das dauert länger als im Sommer!

hab ich auch gemerkt naja jetzt gehts kontinuierlich runter, hab nur die ersten Monate irgendwie Normal getankt, k.a. wieso.


@ Carisma: achso, könnt schon sein, weil er draußen steht und es im Winter hier gerade in der REgion immer recht knackig kalt ist...

Ne, hab mal kurz meinen Tank wieder ein wenig gefüllt und da die Shell nicht merklich teurer war (1.33 statt 1.32 bei ner freien, nur nicht voll weil es meiner Meinung nach doch noch ein bissle zu viel ist) hab ichs reingefüllt.
Ob es was bringt kann ich noch gar nicht sagen mal schaun, aber ich hab jetzt gerade gehört ( Werbung aus dem Radio von Shell) das 2 Leute die Welt im Auto umrundet haben mit 24 Tankfüllungen von Shell Super 95, steht demnächst auch im Guinnes Buch. Was dran sein soll - ich weiß es nicht. Ist wahrscheinlich nichts weiter als ein Werbegag wie Carsima146 schon gesagt hat.

Mal beobachten

Also was V-Power angeht kann ich nur positives sagen... außer das es zu teuer is...

hattich in meinem ersten post ja gesagt, wenn viele ablagerungen sind kanns passieren das sich da richtige bröckchen lösen und zu beschädigungen führen...

das mit der Umrundung der Welt steht auf der Homepage von Shell.

Das es sowas wie V-Power ist glaub ich nicht, da die da ja nicht mehr gel für wollen..
Das schreiben die jedenfalls auf ihrer Homepage :)

Ich fasse nun nochmal zusammen was ich alles gehört habe:

- weniger Verbrauch
- nicht teurer
- Kolben soll sich leichter Bewegen können, durch zusatzstoffe

Kommt das nun aus allen normalen Superzapfsäulen an Shelltankstellen ?

Also vom neuen Shell Super 95 hab ich auch noch nix gehört.

Wird auf jedenfall nur ne Marketing-Kampange sein.
Besser wie sonst das Super wird es nicht sein. Shell wird da eben dem Super nur einen eigenen Namen verpassen um die Leute zu locken.

Vom V-Power halte ich nicht viel, ich mein 100 Oktan, was soll der quatsch, wir fahren doch alle keine Formel 1 Motoren, für die wäre es was, aber für unsere normalen Motoren bringt das nicht viel.
Das sagt auch unser Duzent vom TÜV, das ist alles nur Geldschneiderei...
Irgendwann, wird Shell oder so, Mega-Super-V-Power mit 200 Oktan anbieten

Rennsprit hat glaubich bis zu 106 Oktan.... Aber Ich komm bei gleicher Fahrweise mit V-Power-Diesel ca 100km weiter....