aber gibt bestimmt massig kleine Buden die sowas basteln.
Aber mal nett was es so gibt.
Der nächste bitte!
Auto raten!!!!
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Carisma-fly 05.12.2004, 11:23
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Mensch davon hab ich aber echt noch nix gehört,
aber gibt bestimmt massig kleine Buden die sowas basteln.
Aber mal nett was es so gibt.
Der nächste bitte!
aber gibt bestimmt massig kleine Buden die sowas basteln.
Aber mal nett was es so gibt.
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Website
ascari kenn ich aus Test Drive Unlimited und einer Top Gear Folge
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Wenn ich groß bin, fahr ich Evo.
Eins vorweg: Das Offensichtliche ist falsch.
Dateianhänge
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Arguing on the internet is like running in the Special Olympics... Even if you win, you´re still retarded.
Das offensichtliche ist ein Golf 1
Spiegel, Grill, Haube, Kotflügel, sind jedenfalls VW.
Kann natürlich auch nen kompletter Umbau sein,
aber hinten fällt das Heck scheinbar genau so ab.
Durchaus möglich das sich dort hinter auch nen Jetta 1 verbirgt.
Spiegel, Grill, Haube, Kotflügel, sind jedenfalls VW.
Kann natürlich auch nen kompletter Umbau sein,
aber hinten fällt das Heck scheinbar genau so ab.
Durchaus möglich das sich dort hinter auch nen Jetta 1 verbirgt.
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Genau.
Aber dieser hier ist größer.
Golf1 Plus übrigens ist auch falsch
Edit: Der Hersteller ist ein anderer als VW und das Auto ist kein Golf1.
Ist ein Sportwagen in Kleinserie. (Und das ist kein Scherz-Beitrag)
Aber dieser hier ist größer.
Golf1 Plus übrigens ist auch falsch
Edit: Der Hersteller ist ein anderer als VW und das Auto ist kein Golf1.
Ist ein Sportwagen in Kleinserie. (Und das ist kein Scherz-Beitrag
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Arguing on the internet is like running in the Special Olympics... Even if you win, you´re still retarded.
Der Golf I wurde oft getunt und umgebaut. Eine besondere Stellung nimmt hier der Golf 928 von Artz ein. Hier wurde die Karosserie des Golf 1 an einen Porsche 928 angepasst. Mit bis zu 300 PS Leistung galt dieser Umbau viele Jahre als der „stärkste Golf der Welt“.
Wiki sei Dank, ich habs!
Mein Problem war auch die Form der Frontscheibe und das die Stroßstande leicht hängt.
Aber ansich handelt es sich ja trotzdem um einen Golf 1, jedanfalls die Karosserie,
ansonsten könnte ich auch andere Golf im Scharfspelz zeigen.
Sieht aus wie nen normaler Golf, würd ich fast behaupten.
VW Golf 928
Den wohl aufwendigsten Umbau von Artz stellte der VW Golf 928 dar. Es handelt sich dabei um einen Golf mit dem V8-Motor und der Technik des Porsche 928 beziehungsweise um einen Porsche 928 mit VW-Golf Karosserie. Dieses Fahrzeug wurde im Prinzip vollkommen neu konzipiert.
Rein optisch sieht das Fahrzeug wie ein normaler VW Golf I aus. Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass die Karosserie um 30cm verbreitert und auch verlängert wurde. Auf weitere Tuningmaßnahmen wie z. B. Spoiler wurde bewusst verzichtet. Auch die Optik wurde nicht dem Golf GTI sondern dem Golf GL angepasst.
So konnte man diesem Fahrzeug auf den ersten Blick seine 177 kW (240 PS) aus einem V8-Motor mit 4,5 Litern Hubraum kaum ansehen. Das einzige, was äußerlich aus technischen Gründen übernommen werden musste, waren die Felgen und Reifen des Porsche 928. Der VW Golf 928 wurde zwei mal produziert.
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Richtig. Der Nordstadt/Artz Golf 928. Du bist dran.
Über die Details gehen die Quellen ein wenig auseinander:
Im Schein steht da nach meinen Erkenntnissen ein Porsche 928.
Wie viele es davon gab, ist nicht genau bekannt. Definitiv aber mehr als 2, wenn man die Modelle auf Basis des 928S dazunimmt.
Die Karosserie wurde in Anlehnung an den (und mit Teilen vom) Golf 1 nachgebaut. Dafür standen Prototypen von Artz sogar in Wolfsburg im Windkanal. Von einem bloßen Umbau zu sprechen, wäre also zu wenig.
Über die Details gehen die Quellen ein wenig auseinander:
Im Schein steht da nach meinen Erkenntnissen ein Porsche 928.
Wie viele es davon gab, ist nicht genau bekannt. Definitiv aber mehr als 2, wenn man die Modelle auf Basis des 928S dazunimmt.
Die Karosserie wurde in Anlehnung an den (und mit Teilen vom) Golf 1 nachgebaut. Dafür standen Prototypen von Artz sogar in Wolfsburg im Windkanal. Von einem bloßen Umbau zu sprechen, wäre also zu wenig.
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Arguing on the internet is like running in the Special Olympics... Even if you win, you´re still retarded.
Aber wenn man mal überlegt wieviele das Dach choppen, ne andere Front ran bauen, den Motor wechseln und und und, dann ist der Golf 928 auch nur nen Golf, wie der Name ja schon sagt.
Aber mal interessant was die noch so gebaut haben.
Cardette oder Lotus Calibra
Aber mal interessant was die noch so gebaut haben.
Cardette oder Lotus Calibra
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Ich kann deine Argumentation nachvollziehen, aber es ist immernoch ne andere Bodengruppe. Mit auseinanderschnipseln und verlängern ist es ja beim Artz eben nicht mehr getan. (Wobei einige Zeitschriften ja flapsig von "verlängert und verbreitert" sprechen.) Ich vermute mal, wir haben einfach beide recht.
A Propos Lotus Opel: Es gäbe ja noch den Lotus Omega. Der verursachte ja letztens einen kleinen Skandal, da der neue Insignia in der Sportversion als stärkster Opel aller Zeiten beworben wurde.
A Propos Lotus Opel: Es gäbe ja noch den Lotus Omega.
Der verursachte ja letztens einen kleinen Skandal, da der neue Insignia in der Sportversion als stärkster Opel aller Zeiten beworben wurde.
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Arguing on the internet is like running in the Special Olympics... Even if you win, you´re still retarded.
Der Stärkste Serien Opel oder wie, sonst ist auch der Lotus ne Ente.
Aber gibt da ja noch einige Corsa Umbauten die einfach höllisch Leistung haben.
Hatte selber vor nen MV6 ein zu hängen in meinen B, weiss also wovon ich rede und das dann wieder auf nen Bi-Kompressor gespart worden wäre.
Aber gibt da ja noch einige Corsa Umbauten die einfach höllisch Leistung haben.
Hatte selber vor nen MV6 ein zu hängen in meinen B, weiss also wovon ich rede und das dann wieder auf nen Bi-Kompressor gespart worden wäre.
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meint ihr den:
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Nene, die meinten schon den stärksten Opel-Opel. Das war ja der Skandal, da der Lotus Omega sogar direkt aus Rüsselsheim ausgeliefert wurde und den Insignia OPC schlichtweg in die Tasche steckt. Deren Aussage war also schon ohne Umbauten und Haustuner-Umbauten schlichtweg falsch.
@Dein Corsa: Steht der Umbau noch aus? Ich steh auf solche Projekte. (Konnte ja damals selber nicht die Finger vom CJ0-Motor/Antriebsstrang lassen)
Edit: Haste dir schon ein Bild rausgesucht? Bin gespannt auf die nächste Runde.
@Dein Corsa: Steht der Umbau noch aus? Ich steh auf solche Projekte. (Konnte ja damals selber nicht die Finger vom CJ0-Motor/Antriebsstrang lassen)
Edit: Haste dir schon ein Bild rausgesucht? Bin gespannt auf die nächste Runde.
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Arguing on the internet is like running in the Special Olympics... Even if you win, you´re still retarded.
Der Corsa hatte vor der Hochzeit leider nen Totalschaden,
da war ich froh das das neue Hertz noch nicht drin war.
Hatte heut leider keine Zeit, wollte ne Wii hacken,
hab aber leider aktuell nen Briefbeschwerer draus gemacht.
Suche morgen mal was raus, muss aber nen bisel retruschieren,
wäre sonst zu einfach.
da war ich froh das das neue Hertz noch nicht drin war.
Hatte heut leider keine Zeit, wollte ne Wii hacken,
hab aber leider aktuell nen Briefbeschwerer draus gemacht.
Suche morgen mal was raus, muss aber nen bisel retruschieren,
wäre sonst zu einfach.
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