Bremsscheiben + Beläge wechseln an der Hinterachse!

alles klar martin schade, dass du nicht in meiner nähe wohnst.

Servas Moe.

Na, dann mach ich dir nen Vorschlag.

Zieh um nach Kärnten, kauf ein haus mit Doppelgarage und wir zwei beide bauen uns 2 Carisma Twin Turbo mit Allrad.

Einen grün, einen Silber.

Und das tägliche Schrauben nicht zu vergessen.......ach wär das toll.

LG
Martin

bin dabei

an ostern bin ich in passau.. ist das weit weg von dir?

Öhm.

Du fragst einen Geographie-Nub. Schau halt auf Map24.de.....oder so nen routenplaner halt.

Hab kein Plan. Jedenfalls ab Salzburg brauchst ca. 1,5 Stunden zu mir.

LG
Martin

soo leute ich würde mal den thread wieder aufwecken...
unswar muss ich mich auch an meine bremsen machen sobalt es wärmer wird...
hab ein paar fragen:
1. Was meint ihr zu originalen bremsen vom mitsu, halten die viel länger als gewöhnliche ersatzteile vom mechaniker oder ATU und PV?
Wobei ich gewöhnliche ne ecke günstiger bekommen kann. würde es sich trozdem lohnen originale zu kaufen?
vllt könnt ihr mir auch ne marke empfehlen?


2. wie sieht es beim facelift mit dem handbremsseil aus?
ich wollte mit meinem vater den inneren bremsklotz bewundern.
da der vorbesitzer diese bleche nicht in die führungen gelegt hat und nix sauber gemacht hat,
hat der innerre bremsklotz hat sich verkantet und den haben wir provisorisch eingeschmiert und wieder reingemacht.
das ganze hat auf der einen seite 3 stunden gedauert,
fast 2 stunden davon nur das handbremsseil versucht abzubekommen.
muss doch iwie ne einfache lösung geben.
auf mazda und toyota hab ich das schon oft gemacht da ging das einfacher...

habe jetzt scheiben und klötze von ATE gekauft

will mir keiner mit dem handbremsseil weiter helfen?
will bei dem sauwetter nicht stundenlang am handbremsseil beschäftigt sein...