BTT: Bau die Felgen ab und wechsel das Fahrwerk. Da hast du eine gute Möglichkeit um Geld zu machen. Sport ESD (wenn vorhanden) bringt ja auch was
Bedarf an Carisma-Teilen? Eventuelle Schlachtung?
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Carisma@BS 20.02.2011, 01:38
- 1 Beobachter
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Beobachter: dumbass
Ich habe die Aussage auch nicht verstanden. Serie sieht doch jeder lieber als ein umgebautes Auto. Ich mach mir da auch keinen Kopf
BTT: Bau die Felgen ab und wechsel das Fahrwerk. Da hast du eine gute Möglichkeit um Geld zu machen. Sport ESD (wenn vorhanden) bringt ja auch was
BTT: Bau die Felgen ab und wechsel das Fahrwerk. Da hast du eine gute Möglichkeit um Geld zu machen. Sport ESD (wenn vorhanden) bringt ja auch was
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- gelöschtes Mitglied 1956
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Ja... Bei solchen Sachen... Aber wie sieht es so mit den Fahrwerkssachen aus?
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- Carisma@BS
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- Hobby-Tuner (500+)
- 12.02.2009
- 21 Themen, 581 Beiträge
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Genauso. Es macht absolut keinen Unterschied, was da ausgebaut und durch Originalteile getauscht wird. Ausschlaggebend ist nur, dass es sich um Originalteile handelt, die eingebaut dann den Serienzustand darstellen.
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- Ecki
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Ich denke mal das dir das relativ egal sein kann, wenn er sowieso weg geht, oder? Export heißt doch meistens: "Was interessiert mich TÜV, der geht sowieso nach Polen"
Achso und falls du dich entschließt das Fahrwerk loszuwerden hätte ich da auch interesse
Achso und falls du dich entschließt das Fahrwerk loszuwerden hätte ich da auch interesse
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- dumbass
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- KFZ-Lehrling
- 07.10.2010
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