GfK Motorrad Tank laminieren

Mal was ganz anderes. Haben wir hier im forum Leute die schon mal sowas gemacht haben und vielleicht den ein oder anderen tip haben. Ich weiß "lass die finger davon". Den Tankboden haben wir abgeformt und erstmal dünn mit normalen gfk laminiert. Dann glatt machen und ne zweite schicht aus dacron filz und gfk mit nem benzinresistenten harz laminieren damit es dicht wird. Die obere hälfte haben wir auch abgeformt und wieder ein positivmodell davon erstellt. Die oberschale wird dann mit vakuuk zwischen zwei folien laminiert. Also eigentlich unproblematisch. Es geht ums verkleben und ob das dicht wird? Und mit was verkleben? Zweikomponentenkleber oder nimmt man da? Und macht es sinn den kompletten tank nochmal mit dem benzinresistenten harz auszuschwenken?

Mal ganz nebenbei...was habt ihr damit vor?

Eintragen lassen?
Einfach dranbauen und Gewicht sparen, ohne Tüv?

Ein Eigenbau Tank muss eine 24Std. Druckprobe bestehen, die schriftlich nachgewiesen werden muss...mit Unterschrift und Stempel vom Fachmann. Dann besteht eine "Chance", das offiziell eintragen zu lassen...

Ich hab gar kein motorrad sonder bau das teil für jemanden. Der rest geht mich nix an. Ich will halt nur ein ordentliches ergebnis.

Aha, ok. Weitermachen...

also ich würde auf jeden fall die innenflächen auch mit was benzinresistentem ausspülen.denn auf der innenseite hast ja den meißten kontakt mit dem benzin.

die beiden hälften würde ich mit geeignetem harz verkleben.also eigentlich mit dem gleichen wie du auch laminierst.
und dann über die fertige form nochmal drüber.