Mehr Leistung / Motorumbau

Mach mach Snake:D

Guck mich an... Ich hab in ein 14 Jahre altes Auto mit 300tkm fast 15.000 Euro reingesteckt.

Das hat nichts mit Vernunft zu tun. Die Frage ist, will man oder will man nicht. Da gibts kein dazwischen. Wenn man es will, spürt man das und dann zieht mans durch.



Gute Nacht, euer philosophischer Enno

ich will es... das problem ist nur, sollte es nen schuss in den ofen werden hab ich nen echtes problem...

aber ich will zu denen gehören, die es machen und nicht nur sagen...
wenn da mein studentenstatus nicht wäre...

xx_angel77_xx schrieb:26.05.2013, 15:54Na CarriChriz hat doch das Automatik Getriebe. Das hat im Carisma nur 4 Stufen.

wenn ich mal jemanden hätte der nen plan davon hat und mir sagen kann was ich brauche, bzw was mich die ganze Nummer kosten würde, denn wäre das getriebe wahrscheinlich schon längst drin... Ich brauch ja noch andere pedale, schaltkulisse usw.. das soll alles nicht das problem sein... problem ist nur mit dem Steuergerät ist das ein anderes beim handschalter ??

Gucke morgen mal in den Schaltplan ist glaub anders

CarriChriz schrieb:26.05.2013, 21:46problem ist nur mit dem Steuergerät ist das ein anderes beim handschalter ??

Guter Einwand. Das weiß ich leider nicht. Und wirklich billig wird die Nummer auch nicht. Ich wollte es aber nicht unerwähnt lassen.

N Getriebe hab ich selber schon gewechselt, das geht eigentlich ganz gut, wenn man ne Hebebühne hat und halt etwas, um den Motor abzufangen. Und dann kommen wie du sagst die Pedale und die ganze Schaltkulisse dazu.

ne Bühne ist kein Problem ich hab ne ganze Werkstatt zur Verfügung das Problem ist nur die is 50km von meinem geliebten bett weg das heißt morgens Automatik daorthin gondeln und abends schaltender weise nachhause sollte drin sein.
also Getriebe kann ich für 200 Euro haben, wie der preis ist kann ich nicht beurteilen denn sonst habe ich noch keine anderen Angebote, aber ich denk mal mit 500 Euro sollte das zu realisieren sein... jedenfalls das er erstmal fährt - sowas wie tachowechsel würde ich dann später machen...

Nachdem ich gestern schon 4-eckige Augen hatte bin ich zu dem Ergebnis gekommen das ich jetzt nach einem Halfcut vom Cedia suche mit dem 1.8 GDI Turbo dieser ist meiner Meinung nach Kraftvoll und doch noch sparsam im Verbrauch!habe noch bei eBay UK das Steuerteil und den Düsentreiber gefunden und siehe da optisch erstmal identisch mit unseren GDI's jetzt habe ich auf jeden Fall erstmal Teilenummern und kann Schaltpläne,Adressierungen usw. abgleichen ich gehe aber von minimalen Änderungen am Kabelbaum aus
@Chris,Tachowechsel kannst du dir sparen

Snake wenn du es nicht machst dann mach ich es War eh schon länger in Planung aber immer kommt was dazwischen Wie heißt denn deine Firma für's Nockenwellen *Tuning* ? Mich ärgert es immernoch total das ich damals dein Motor nicht kaufen könnte

Muss ja nicht unbedingt ein Cedia sein Hauptsache ein 4g93T GDI stell dir nur mal ein Blow-Off im Carisma vor

Ja kommt bestimmt cool Ich höre es schon in den Nebenstraßen von Berlin *tacker tacker tacker ZISCHH tacker tacker tacker ZIIIIIISCHHHH* Aber jut villt hat er keine hydro Probleme aber die Vorstellung ist krank.

Die Vorstellung ist zwar urkomisch aber ich hab keine Hydro Probleme