Hab heute den Bezug von meinem Fahrersitzt abgemacht, weil bei mir eine Naht auf der Sitzfläche auf einer Lange von 10cm offen war. Und da es für unsere Caris nicht wirklich gute Sitzkonsolen für Sportsitze gibt oder sogut wie keine gibt hab ich mir gleich mal den ganzen sitzkonsolen kram an meinem sitzangeschaut und bin auch gleich auf eine schnelle einfache und tüv-konforme lösung gestoßen.
man kann die Verschiebekonsole vom original sitz benutzen. diesel lässt sich mit 4 schrauben vom restlichen sitz entfernen. auf diese muss dann nurnoch eine durch gehende metallplatte verschraubt werden, dabei ist zu beachten das man auf der jeweiligen türseite noch distanzhülsen einbringt um den höhenunterschied der beiden schienen auszugleichen. auf diese metall platte kann dann jeder beliebige sport sitzt einwandfrei verschraubt werden. auf das richtige material ist selbst verständlich zu achten, wie z.b. 8.8er(wert für zugfestigkeit) schrauben und eine ausreichend dicke metallplatte. den sitz kann man dann einfach über den originalen verstellheben an der Seite nach vorne und hinten schieben.
mit dieser lösung wäre selbst der tüv einverstanden, da man jediglich die originalkonsole verwendet und es keine schweißnähte gibt die eventuell brechen können. ich hab mal eine kleine skizze gemacht uznd einbild von meinem reparierten sitz.
Einfache Lösung bei Sitzkonsole für Sportsitze
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klähanjo 08.03.2007, 21:37
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klähanjo hat am 08.03.2007, 21:37:...da es für unsere Caris nicht wirklich gute Sitzkonsolen für Sportsitze gibt oder sogut wie keine ...

klähanjo hat am 08.03.2007, 21:37:... und bin auch gleich auf eine schnelle einfache und tüv-konforme lösung gestoßen...


Du denkst die sind alle bekloppt. Oder? Und die KBA Nummer stanzt dir dann auch selber rein?
Das schlimme ist nur dass es vielleicht wirklich einer nachmacht.
Also:

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Also, ganz so wie wölfchen seh ich das nicht....
Ich hab bei meinem Civic auch die CRX-Sitze angepasst.
Mit Edelstahlwinkeln, selbst geschweisst....
Und es gab nie Probleme beim TÜV. Es kommt immer drauf an, wie gut es aussieht und wie fest es ist....
Ich hab bei meinem Civic auch die CRX-Sitze angepasst.
Mit Edelstahlwinkeln, selbst geschweisst....
Und es gab nie Probleme beim TÜV. Es kommt immer drauf an, wie gut es aussieht und wie fest es ist....
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STVO behindert meinen Fahrstil!
Also ich find es ist eine garnicht mal so schlechte idee. Und bei Tüv wird man es schon irgendwie eingetragen bekommen denke ich, wenn man es ordentlich macht.
Mensch ich hätte mir doch sportsitze auf der essener motorshow kaufen sollen
Mensch ich hätte mir doch sportsitze auf der essener motorshow kaufen sollen

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Ich stimme auch eher Carisma146 zu. Es kommt immer drauf an, wie man das alles verarbeitet. Allerdings gebe ich auch Wölfchen teilweise Recht, denn ich bezweifle auch, dass diese Lösung beim TÜV auf Anklang stoßen wird.
Aber du kannst mich gerne vom Gegenteil überzeugen.
Aber du kannst mich gerne vom Gegenteil überzeugen.

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Geht doch bitte net so hart mit mir um
Hab vorhin mal mit meinem Vereinsvorsitzenden gebabbelt, der ist Sachverständiger bei der DEKRA, der hat gesagt das es eine sehr vernünftige Lösung ist, bei der es keine probleme bei der eintragung geben würde, da es ja nur schraubverbindungen sind und diese genauso groß sind wie beim original Sitz


Hab vorhin mal mit meinem Vereinsvorsitzenden gebabbelt, der ist Sachverständiger bei der DEKRA, der hat gesagt das es eine sehr vernünftige Lösung ist, bei der es keine probleme bei der eintragung geben würde, da es ja nur schraubverbindungen sind und diese genauso groß sind wie beim original Sitz

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also meine eigenbaukonsolen hat der tüv auch eingetragen, ich habe 5mm bandeisen und die originalfüße vom sitz genommen
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klähanjo hat am 09.03.2007, 17:12:Geht doch bitte net so hart mit mir um![]()
![]()
Hab vorhin mal mit meinem Vereinsvorsitzenden gebabbelt, der ist Sachverständiger bei der DEKRA, der hat gesagt das es eine sehr vernünftige Lösung ist, bei der es keine probleme bei der eintragung geben würde, da es ja nur schraubverbindungen sind und diese genauso groß sind wie beim original Sitz
Das meinte ich ja. Ich lasse mich gerne überzeugen. Wenn der das so sagt, dann wird das schon stimmen. Ein großes Plus ist halt auch immer die Verarbeitung.
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Ich möchte ebenfalls die Lösung mit der Metallplatte in Angriff nehmen für meine Sportsitze!
Ein Kollege von mir hat die selben Sitze mit der selben Lösung gemacht und auch eingetragen! Brauche ein paar Ratschläge, optional gleich die Maße für die Hülsen Platte etc...wie ihr das gemacht habt oder auch ggf. andere Lösungsvorschläge
Das ist die Laufschiene die an meinen FK's befestigt ist!
Hätte mit Platte und Winkel gearbeitet für die Aufnahmen

-- hinzugefügt am 06.08.2013, 10:37:
Oder kann auch die originale Konsole verwendet werden?
Ein Kollege von mir hat die selben Sitze mit der selben Lösung gemacht und auch eingetragen! Brauche ein paar Ratschläge, optional gleich die Maße für die Hülsen Platte etc...wie ihr das gemacht habt oder auch ggf. andere Lösungsvorschläge
Das ist die Laufschiene die an meinen FK's befestigt ist!
Hätte mit Platte und Winkel gearbeitet für die Aufnahmen

-- hinzugefügt am 06.08.2013, 10:37:
Oder kann auch die originale Konsole verwendet werden?

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Also, wenn die FKs eingetragen sind, bekommst da auch Eigenbau Konsolen eingetragen.. Aber warum kaufst du nicht einfach die Konsolen von König? Haben König und recaro Sitze andere Lochmaße wie die FKs?
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Ehrlich gesagt habe ich keine Ahnung ob die auf Königkonsolen passen!? 

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Habe die originale Sitzkonsole gelassen und die FK Halbschalensitze drauf! Hoffe das des brav mit der Eintragung klappt
Falls man die überhaupt noch eintragen muss ...


Falls man die überhaupt noch eintragen muss ...

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Muss man. Erst recht, wenn du vorher Seitenairbags hattest.
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