Ein freundliches Moinmoin aus dem heute sehr verregneten Berlin.
Nachdem ich nun doch schon ein paar Tage hier angemeldet bin und in der Zeit vieles an nützlichen Informationen abstauben durfte, ist nun das unvermeidliche Eingetreten: Ich habe am Samstag den Kaufvertrag für mein erstes eigenes Auto unterschrieben. Von daher wirds wohl allerhöchste Eisenbahn hier auch mal "Hallo" zu sagen
Also wie schon leicht umrissen wurde ich vor rund 25 Jahren mit Y-Chromosom im Gepäck über den Deich gereicht, genau genommen in Cuxhaven. Seit gut 20 Jahren lebe ich aber nun schon in Berlin, habe hier mein Abi überstanden, mich bis vor kurzem in meinem Wunschberuf "IT-Fuzzi" ausbilden lassen und arbeite seitdem in verschiedenen Projekten im Mobilfunkbereich. Durch einen Arbeitgeberwechsel ist mir der zwar nicht sehr geliebte, aber durchaus praktische Peugeot 308 SW als Dienstwagen abhanden gekommen, von daher musste nun endlich privat ein Auto her.
Mitsubishi stand für mich als Marke ansich schon länger fest, den alten L200 find ich urig, mein Vater hatte auch den ein oder anderen, zuletzt einen Sigma, der Lancer ist sowieo eine Augenweide nach meinem Geschmack, ..., ... da ich aber nicht Krösus bin, sollte es auch erstmal ein sparsamer Wagen sein, bei dem sich Steuern und Verbrauch nicht um den Monatslohn prügeln und die Versicherung für mich als, zumindest auf dem Papier mangels eigener Zulassung, "Fahranfänger" erträglich bleibt. Das Gesamtpaket mein ich im Carisma mit GDI Motor gefunden zu haben und seit dem Facelift find ich den auch noch recht hübsch.
Lange Rede, kurzer Sinn. Am Freitag hole ich dann nach kuzem Abstecher bei der Zulassungsstelle endlich einen 2004er Carisma Motion vom Händler, werde ihn anfangen zu hegen und zu pflegen und euch dann sicher noch mit vielen Fragen überhäufen können Bisher habe ich nämlich so gut wie keinen Schimmer von Autos, was sich dann aber in nächster Zeit hoffentlich noch ändert. Als Einstieg werd ich auch brav erstmal nur im Innenraum rumdoktorn und Erfahrungen sammeln. Ein bischen was für die Ohren und ein CarPC darfs da für den Anfang sein. Sofern die Finanzen mitspielen gibts dann vermutlich im Oktober-Urlaub den ersten Projektbericht.
Also schonmal ein dickes Lob an diese Community und auf ein schönes miteinander,
Daniel
Männlich, 25, pflegeleicht, sucht...
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Jaeggerjaques 19.08.2013, 12:14
8 Beiträge • Seite 1 von 1
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Na dann mal
Mit dem GDI hast dir was angelacht. Kleiner Tip am Rande: Kämpfe dich mal mit der Forensuche durch das Thema Verkoken. Umso früher du dich damit beschäftigst, desto besser. Und umso länger wirst du freude an deinem Motor haben.
Mit dem GDI hast dir was angelacht. Kleiner Tip am Rande: Kämpfe dich mal mit der Forensuche durch das Thema Verkoken. Umso früher du dich damit beschäftigst, desto besser. Und umso länger wirst du freude an deinem Motor haben.
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Dankeschön =)
Mit der Verkokung hab ich mich schon ein bischen "angefreundet", ich hoffe einfach mal, dass es mit 108tkm noch nicht ganz so schlimm ist. Und ansonsten ist hier ja wirklich schon genug Material zum Thema Reinigung und AGR verschließen zu finden.
Mit der Verkokung hab ich mich schon ein bischen "angefreundet", ich hoffe einfach mal, dass es mit 108tkm noch nicht ganz so schlimm ist. Und ansonsten ist hier ja wirklich schon genug Material zum Thema Reinigung und AGR verschließen zu finden.
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Herzlich Willkommen!
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Jaeggerjaques schrieb:19.08.2013, 13:43Dankeschön =)
Mit der Verkokung hab ich mich schon ein bischen "angefreundet", ich hoffe einfach mal, dass es mit 108tkm noch nicht ganz so schlimm ist. Und ansonsten ist hier ja wirklich schon genug Material zum Thema Reinigung und AGR verschließen zu finden.
Freut mich!
Endlich mal jemand der sich vorher mit dem Auto beschäftigt hat, und nicht total schockiert ist weil er nicht die eierlegende Wollmilchsau gekauft hat.
Zu deinen 108.000 km:
So eine Hoffnung hatte ich auch mal...
Schau mal nach meiner sah ziemlich hässlich aus. Liegt aber auch sehr stark am Fahrstil des Vorbesitzers.
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"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
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Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
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Willkommen
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Willkommen.
Die Kilometerleistung sagt da garnix aus. Wenn der GDI viel auf der Autobahn und auch mal etwas schneller bewegt wird dann hast man null Probleme mit der Verkokung.
Die Kilometerleistung sagt da garnix aus. Wenn der GDI viel auf der Autobahn und auch mal etwas schneller bewegt wird dann hast man null Probleme mit der Verkokung.
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Der Drachen liegt still und schweigend da
aber sein Verstand glüht!
aber sein Verstand glüht!
Willkommen. Der rest wurde ja schon gesagt
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