McFlay 31.03.2009, 20:18
Hier kann man sich über allgemeine Dinge rund um Mitsubishi unterhalten (kein Tuning, Styling oder Problem).
(Allgemeine Daten & Infos zum Carisma findest du unter Carisma-Daten und Carisma-History.)
Moderator: Werkstattmeister
14/15 01.04.2009, 16:36

Also auch beim Carisma muss dat Ding alle 90k km gewechselt werden, nicht 110k....
Halte ich zwar für übertrieben aber naja.... mein Riemen war nicht mal ansatzweise vom optischen verschliessen als wir ihn entsorgt haben.... er war weich, nicht gefranst....nüscht.... aber naja bei sowas spaßt man nicht, sondern lässt es ergehen.

Des weiteren bin ich bei Zahnriemen und Ebay immer sehr vorsichtig....lieber sowas orginal kaufen.... bei der obigen Distanz auf jedenfall wie NiceIce meinte, alles wechseln.....also Riemen,Spannrolle,Umlenkrolle.... Plane ruhig mehr Tage ein, da es passieren kann, dass auch mal schnell nen Nockenwellenrad zerbricht durch das Zentrierwerkzeug in Verbindung mit ner Ratsche.... spreche da aus Erfahrung.

Und wenn du dabei bist....mach die Zündkerzen gleich mit....


Gruß
D€
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15/15 08.04.2009, 20:51

Glaube ich nie und nimmer, das der Riemen so lange hält.

Den Wagen würde ich keinen Meter mehr bewegen.
Lass da gleich alles machen, dann kannst ihn noch locker bis 400tkm fahren.
Wenn man die Carisma bei mobile und Co. ansieht, die haben oft schon um die 400tkm gelaufen.
Letztens habe ich dort einen mit 620tkm gesehen. :O :O

Lass gleich die Wasserpumpe mit machen, die sind dann meist auch schon defekt.
Motoröl, Getriebeöl, Kerzen, Zahnriemen, Spannrolle, Simmeringe, Luftfilter....
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