Söderström 13.11.2011, 18:06
Probleme mit dem Mitsubishi Carisma, dann kann dir hier geholfen werden.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
1/6 13.11.2011, 18:06

Guten Abend allerseits,

ich fahre einen 2003er Mitsubishi Carisma 1.6. Mein Problem ist, dass sobald ich das Fernlicht anschalte (egal ob laufender oder nicht laufender Motor) es neben dem Fernlicht im Motorraum klackert. Ich habe rausgefunden, dass ein kleiner Motor? (siehe Bild) neben dem Fernlicht der Verursacher ist.

Ich denke, dass das der Motor für die Scheinwerferhöhenregulierung ist. Sobald ich den Stecker von dem Gerät ziehe ist das Klackern weg.

Kann mir jemand sagen, ob meine Vermutung richtig ist und es der Motor für die Scheinwerferregulierung ist?
Und es dürfte doch keine Probleme geben, wenn ich erstmal den Stecker gezogen lasse bis ich es repariere oder austausche?

Danke für Antworten und euch noch einen schönen Abend!

Soederstroem
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2/6 13.11.2011, 19:28

Du hast die Vestatec (Vmaxx) Linsenscheinwerfer, richtig?

Ich denke du liegst mit deiner Vermutung richtig, das es der Motor für die Scheinwerferhöhenregulierung ist.

Bleibt bei den Linsenscheinwerfer eigentlich das Abblendlicht mit an, wenn Fernlicht zugeschalten wird? (wahrscheinlich ja, deshalb wird die Höhe vom Abblendlicht geändert)

Das Problem ist, dass du nicht weißt in welcher Position dein Abblendlicht steht, wenn der Motor defekt ist. Die Wahrscheinlichkeit ist nun groß das andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden.

Bei der HU wäre es ein erheblicher Mangel und es würde keine Plakette geben.
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Söderström (13.11.2011, 23:00)
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3/6 13.11.2011, 19:47

Danke für die Antwort.

Stimmt ich habe die Vmaxx- Scheinwerfer. Das Abblendlicht bleibt beim Fernlicht an.

Also sollte ich lieber erstmal das Fernlicht nicht anmachen, sonst verstellt sich der Scheinwerfer!?

Ist es schwierig den Motor zu wechseln oder kann man das selber erledigen.

Grüße
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4/6 13.11.2011, 22:02

Den Motor zu wechseln sollte man selber schaffen. Den braucht man wahrscheinlich nur um 90° drehen und dann herausziehen. Im vorderen Bereich der Motorachse ist so ein Kugelkopf welcher in den Reflektor einrastet.

Bild
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Söderström (13.11.2011, 23:00)
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5/6 13.11.2011, 22:59

Sehr gut! Danke für die Hilfe!

Hat vielleicht noch jemand so einen Motor rumliegen und würde ihn mir verkaufen?
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6/6 13.11.2011, 23:34

Schau doch erst mal nach warum der Motor klackert ,möglicher weise haste nen Schwergang,dann hält der neue Motor auch nicht lange bzw. der alte läuft wieder.
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MfG Kodiak
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