Radio geht bei starkem bass aus

HI,
ich hab ein problem mit meiner Soundanlage beim carisma DI-D also ab 2000.

Ich habe ein Radio von Kenwood (4x45 watt), 4 neue JBL Boxen mit max 60 watt leistung und keinen Verstärker.

Das Problem ist, wenn ich das Radio etwas lauter aufdrehe schaltet es sich bei liedern mit viel Bass einfach aus.

Kann es am Auto liegen ? am Adapter (zwischen Radio und auto)?

oder brauche ich einfach ein anderes Radio bzw. einen Verstärker ?


schonmal danke für die antworten

Das wird an der Spannung liegen, da dadurch mehr Strom gezogen wird, welche das Radio nach einer gewissen Zeit nicht mehr bekommt, schaltet es kurz ab, das habe ich bei meinem Kenwood auch, wenn ich auf voll Anschlag aufdrehe und dabei ein Basslastiges Lied läuft.

Das merkt man auch häufig am Licht, je lauter man Basslastige Musik macht, desto mehr flackert das Licht.
Das Auto ist eben standardmäßig kein Elektrokraftwerk.

hmm und was kann man dagegen machen ?

Ich verstehe ehrlich gesagt den Sinn deiner Frage garnich. Eigentlich kannst du dir das selber beantworten, wenn du deine Daten mal betrachtest.

4x45 Watt Verstärker gegen 4x60W Boxen. Das kann auf Dauer garnich funktionieren. Schon garnicht, wenn du lauter hörst.

Wir reden hier immerhin von 33% Mehrbelastung, die du deinem Radio zumutest. Daher ist es wohl kaum verwunderlich, dass es aus geht, wenns zuviel wird. Sei froh, dass es sorum ist, als wenn das Radio gleich den hochmacht.


Als Lösungsmöglichkeiten schlage ich vor:

- neue Boxen mit 45W jeweils
- neues Radio mit 4x 60W
- Verstärker dazwischen hängen


Und: du solltest dich mal anständig informieren, bevor du was kaufst was nicht zusammen passt, wie es hier der Fall ist.

ehm nein an der watt zahl liegt es nicht, da das Radio nicht mehr liefern wird als es kann oder irre ich mich da ?
Hätte ich 45 watt boxen und ne 60 Watt anlage dann würde es zu problemmen kommen aber nicht so.
Wenn dann liegt es an der ohm zahl die aber bei Boxen und Anlage gleich sind.

PS: lese dich mal durch folgendes Thema Autoradio schaltet sich ab.

Und hier gibt es auch noch kleine Hinweise: Musik bricht zusammen wenn bass einsetzt

Und für den Fall das du dann ein Verstärker zwischen klemmst und immernoch das Problem hast: Verstäker geht bei bestimmten bassen aus..

Hallo Ente
Man wählt meist einen Verstärker der 10-20% mehr Leistung liefert als die Boxen brauchen.

Du hast da glaube ich einen Denkfehler, ein Kraftwerk liefert doch auch mehr Leistung als deine Tischleuchte zu Hause benötigt. (Ist jetzt mal sehr weit hergeholt) Könnte bei dir aber evtl echt an der fehlenden bzw. schlechten Masse liegen, würde mich wundern, wenn bei so geringen Leistungen da alles zusammenbricht. Welches Radio und Boxen hast den genau?

Kaczka schrieb:02.01.2012, 21:20ehm nein an der watt zahl liegt es nicht, da das Radio nicht mehr liefern wird als es kann oder irre ich mich da ?
Hätte ich 45 watt boxen und ne 60 Watt anlage dann würde es zu problemmen kommen aber nicht so.

Da bist du genau auf dem falschen Weg... Das macht ja auch garkeinen Sinn. Der Verstärker kann Leistung abgeben, die Boxen aufnehmen. Also musst du mindestens soviel Leistung abgeben, wie aufgenommen werden kann.

Alles falsche Ansätze, es leigt schlichtweg an der MASSE, diese muss beim Nachrüstgerät zusätzlich mit dem Adapter verbunden werden und muss immer guten Kontakt haben.

Der Strom fließt von + nach -, also müssen alle Kontakstellen auch diesen Stromfluß gewährleisten, ist dies nicht der Fall, haben wir eine Engstelle und da bricht dann die Spannung zusammen.

xx_angel77_xx schrieb:02.01.2012, 20:554x45 Watt Verstärker gegen 4x60W Boxen. Das kann auf Dauer garnich funktionieren. Schon garnicht, wenn du lauter hörst.

Das Radio liefert maximal 10W und ob die Lautsprecher nun 100W oder 1000W ab können ist da dann egal,
nur das die Spule der Lautsprecher nicht ausreichend erregt wird, aber besser als wenn sie zu viel Leistung bekommt.
(Folglich kann es sein das man garkeinen Ton aus dem Treiber bekommt, weil sich die Membran nicht einmal bewegt.
Auch ein Lautsprecher hat einen Wirkungsgrad und wandelt die Leistung durch die Spule in bewegung und Wärme um)

Beppo schrieb:02.01.2012, 21:48Hallo Ente
Man wählt meist einen Verstärker der 10-20% mehr Leistung liefert als die Boxen brauchen.

Man wählt den Verstärker größer, weil man den Eigenverlust mit einberechnen muss und man nie auf Volllast verstärken soll.
Volllast würde bedeuten das die Spitzen der Sinuskurve gekappt werden und somit Rechteckig werden,
heißt die Spule wird überdurchschnittlich bei Stillstand (Vollausschlag) erwärmt und das führt zum defekt.
Wenn man dieses hört, spricht man vom Clipping.
Zudem kann der Verstärker zu heiß werden und sich die Transitoren vom Kühlkörper lösen und durchbrennen,
wenn keine Schutzelektronik gegen Überhitzung vorhanden ist.


Fazit: Egal wie viel Leistung man zur Verfügung hat und wieviel Belastbarkeit angegeben ist, man muss damit vernünftig umgehen und vorallem ein sauberes Signal liefern.
Dies erhält man nur durch eine gute Spannungsversorgung und das beinhaltet auch die Masse.

Ein blankes Metall ist nicht immer ausreichend mit der Karosserie verbunden und diese ist vorne per Masseband mit dem Minuspol der Batterie verbunden.

Ein richtiger Massepunkt vorne ist am Sicherungskasten und am Steuerteil!


Ich hoffe ich konnte alle ein wenig aufklären!

Danke für die Antworten die waren sehr hilfrecht

also es ist ein Kenwood KDC-4051UR mit 50 W (sorry hab mich oben vertan)

Und JBL-GTO 6528 mit 60Watt beide haben 4 ohm.

Die Masse habe ich an den alten Anschluss gelötet und issoliert aber ich werde es noch mal prüfen solte es nicht daran liegen werde ich wohl die Leitungen zu den Boxen prüfen müssen villt ist da ja was angerostet

Einfach noch einmal die BDA lesen:

Dort steht dann auf einmal DIN 30W und das dann meistens auf alle 4 Kanäle also 7,5W was schon ein hoher Wert ist.


Vielleicht ist auch deine Vorsicherung zu klein Dimensioniert, aber deine Beschreibung passt nun einmal zum leidigem Masseproblem.

Hatte das problem bei mir auch (JVC-Radio)´ich habe das Massekabel vom Radio verlängert und es direkt auf die Karosserie geschraubt, seitdem keine Probleme mehr, solltest du vllt. mal versuchen