Hali Hallo,
ich bin es malwieder.
Bei mir steht demnächst der Zahnriemen zum zweiten Mal an. Diesmal möchte ich mein Glück selbst versuchen. Dafür habe ich mir die alte Rechnung vom ersten Wechsel mal genauer angeschaut. Darauf sind als Teile auch noch Wellendichtringe ausgewiesen. Kann es sein das diese für die Kubel- und Nockenwelle sind ?
Und Preislich nimmt sich der Zahnriemensatzt vom Mitsuhändler nicht viel im Vergleich zu anderen Produkten aus dem Zubehör. Deswegen würde eher zum Originalprodukt greifen.
Es handelt sich dabei um den 1.3 L MPI. Also einfache Technik
mfg
LubbY
Zahnriemen Space Star
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lubby-hst 31.07.2012, 19:42
6 Beiträge • Seite 1 von 1
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Sorry kollege,
aber den Steuerriemen selbst wechseln kann auch ganz gewältig in die Hose gehen das weisst du ja auch...
Der wellendichtring müsste eigendlich der Kurbelwellen Simmerring sein...
aber den Steuerriemen selbst wechseln kann auch ganz gewältig in die Hose gehen das weisst du ja auch...
Der wellendichtring müsste eigendlich der Kurbelwellen Simmerring sein...
Zahnriemen wechsel ist nur was für erfahrene Schrauber, denn da sind doch so einige Fallen eingebaut , in die ein Unerfahrener schnell hereinfällt. Das erste große Problem ist das Lösen der Riemenscheibe usw.
Ich habe einen GDI und habe das schon mehrfach gemacht. Es gibt schönere Arbeiten am Auto.
Wenn Du dir das zu traust, dann Hut ab und wilkommen im Club der goldenen Schraubenschlüssel.
Ich habe einen GDI und habe das schon mehrfach gemacht. Es gibt schönere Arbeiten am Auto.
Wenn Du dir das zu traust, dann Hut ab und wilkommen im Club der goldenen Schraubenschlüssel.
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Hallo,
danke für die schnelle Antwort. Also war meine Vermutung mit der Kurbelwelle richtig. Danke
Natürlich werde ich mich da nicht ganz Blaueugig dran versuchen. Ich werde mir schon meinen erfahrenen Schrauber zur Seite stellen, der mir auf die Finger schaut. Irgendwann muss man sowas ja mal lernen
Zudem mache ich es auch in einer Selbsthilfe Werkstatt und nicht bei mir aufm Hof und ich hab auch noch mein Werkstatthandbuch
Meine größten Sorgen sind der Spanner und die Dichtringe. Alles andere sieht für mich erstmal machbar aus.
danke für die schnelle Antwort. Also war meine Vermutung mit der Kurbelwelle richtig. Danke
Natürlich werde ich mich da nicht ganz Blaueugig dran versuchen. Ich werde mir schon meinen erfahrenen Schrauber zur Seite stellen, der mir auf die Finger schaut. Irgendwann muss man sowas ja mal lernen
Zudem mache ich es auch in einer Selbsthilfe Werkstatt und nicht bei mir aufm Hof und ich hab auch noch mein Werkstatthandbuch
Meine größten Sorgen sind der Spanner und die Dichtringe. Alles andere sieht für mich erstmal machbar aus.
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Als ich noch nicht so blickig in sachen Auto war, habe ich in der Autoverwertung einfach geübt, da konnte ja nichts kaputt gehen, und wenn, auf zum nächsten Testobjekt.
Super Idee,
beim Schrotti in der nähe steht sogar ein Baugleicher rum. Leider wird der Meister dort sowas nicht dulden. Selbst die Türpappen durfte ich mir nicht ausbauen.
beim Schrotti in der nähe steht sogar ein Baugleicher rum. Leider wird der Meister dort sowas nicht dulden. Selbst die Türpappen durfte ich mir nicht ausbauen.
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