ich hab grad bisschen alte bilder vom 24h-rennen aufm nürburgring durchstöbert und da bin ich auf ein bild vom motorraum einer silvia gestoßen und hab mich gefragt, was das für ein rohr ist, was nach oben geht und was die blaue "kappe" davor für ne funktion...
der eine oder andere wissende ist ja hier im forum dabei...
"teil" am turbo - was ist das?
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Snake 19.03.2013, 00:10
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So wie das für mich ausschaut liegt das doch auf der Ansaugseite, oder?
Das Blaue darunter dürfte ein Pop-Off sein, anscheinend sogar Unterdruck gesteuert (der Schlauch könnte allerdings auch für ein Dampfrad sein).
Daher vermute ich mal dass das selbst zusammengeschusterte Rohr lediglich eine kleine Führung ist um den Überdruck abzulassen.
Möglichkeit zwei wäre dass das Teil nicht auf der Ansaugseite, sondern für die Abgasseite ist.
In dem Fall würde es sich bei dem Teil mit dem blauen Deckel um ein Wastegate handeln; das Rohr überflüssige Abgase durch die Motorhaube raus blasen. Würde auch die verfärbung erklären. Auf der Straße natürlich verboten, auf der Strecke juckt´s aber wohl keinen.
Falls die Frage auftritt:
Ein Wastegate steuert den Abgasdruck der auf den Turbo wirkt. Ist ein gewisser Druck erreicht, öffnet sich ein Ventil und bläst die überflüssigen Abgase am Turbo vorbei. Das ganze dient zur Ladedruckbegrenzung.
Noch ein paar Bilder von der Silvia hast nicht, oder?
Das aussehen der Motorhaube könnte aufschluss darüber geben.
Das Blaue darunter dürfte ein Pop-Off sein, anscheinend sogar Unterdruck gesteuert (der Schlauch könnte allerdings auch für ein Dampfrad sein).
Daher vermute ich mal dass das selbst zusammengeschusterte Rohr lediglich eine kleine Führung ist um den Überdruck abzulassen.
Möglichkeit zwei wäre dass das Teil nicht auf der Ansaugseite, sondern für die Abgasseite ist.
In dem Fall würde es sich bei dem Teil mit dem blauen Deckel um ein Wastegate handeln; das Rohr überflüssige Abgase durch die Motorhaube raus blasen. Würde auch die verfärbung erklären. Auf der Straße natürlich verboten, auf der Strecke juckt´s aber wohl keinen.
Falls die Frage auftritt:
Ein Wastegate steuert den Abgasdruck der auf den Turbo wirkt. Ist ein gewisser Druck erreicht, öffnet sich ein Ventil und bläst die überflüssigen Abgase am Turbo vorbei. Das ganze dient zur Ladedruckbegrenzung.
Noch ein paar Bilder von der Silvia hast nicht, oder?
Das aussehen der Motorhaube könnte aufschluss darüber geben.
"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
Moin,
Das wird ein externes Bypassventil (Westgate) sein mit extra Flansch am Krümmer. Wenn der gewünschte Ladedruck erreicht ist öffnet dieses Ventil und leitet die Abgase direckt in den Auspuff (Bei deinem Bild halt nach oben raus xD)
Allg. Ladedruckbegrenzung.
Hier hast noch ein Kleines Bildchen wie es beim Normalen Lader ist.
Und ein Anderes Beispiel wo man es besser sieht
Das wird ein externes Bypassventil (Westgate) sein mit extra Flansch am Krümmer. Wenn der gewünschte Ladedruck erreicht ist öffnet dieses Ventil und leitet die Abgase direckt in den Auspuff (Bei deinem Bild halt nach oben raus xD)
Allg. Ladedruckbegrenzung.
Hier hast noch ein Kleines Bildchen wie es beim Normalen Lader ist.
Und ein Anderes Beispiel wo man es besser sieht
danke für das bild nico...
das thema "druckdose" haben die jungs beim driften auch etwas zu wörtlich genommen...
klar hab ich welche...
mir haben sie keinen aufschluss gegeben... daher die frage...
***edit***
hab die bilder verwechselt... das war die falsche silvia... das richtige bild ist ganz unten... da sieht man die öffnung in der haube... dürfte also auf auslassseite sein...
zumal das rohr auch innen verrußt ist...
danke jungs...
das thema "druckdose" haben die jungs beim driften auch etwas zu wörtlich genommen...
Furious schrieb:19.03.2013, 08:23...
Noch ein paar Bilder von der Silvia hast nicht, oder?
Das aussehen der Motorhaube könnte aufschluss darüber geben.
klar hab ich welche...
mir haben sie keinen aufschluss gegeben... daher die frage...
***edit***
hab die bilder verwechselt... das war die falsche silvia... das richtige bild ist ganz unten... da sieht man die öffnung in der haube... dürfte also auf auslassseite sein...
zumal das rohr auch innen verrußt ist...
danke jungs...
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