hallo leute
ich wollte gerne mein tacho so umbauen, dass wenn ich den schlüßel umdrehe (nich den motor starte) das die zeiger einmal ausschlagen.
kann mir da vllt einer von euch weiter helfen?
ein how to do wäre nett.
falls ihr nicht wisst was ich meine kann ich mich mal nach nem vid um schauen, der neue nissan 370z hat das auch.
mfg
Tachozeiger umbaun
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spoony 19.04.2009, 22:42
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Ich glaub nicht das man das ordentlich hin bekommt.
Meines Wissens nach gibt es Zusatzinstrumente welche das können. Das wäre vlt. einfacher als ein Umbau.
Und mal anders gefragt: Welchen Sinn hat der maximale Ausschlag eigentlich. Dient das ganze der Justierung, um einen möglichst genauen Messwert anzeigen zu können?
Meines Wissens nach gibt es Zusatzinstrumente welche das können. Das wäre vlt. einfacher als ein Umbau.
Und mal anders gefragt: Welchen Sinn hat der maximale Ausschlag eigentlich. Dient das ganze der Justierung, um einen möglichst genauen Messwert anzeigen zu können?

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Ich glaube nicht, dass das möglich ist.
Kommt auch drauf an, was für nen Cari du fährst, aber ich mein, dass die Tachonadeln beim Cari alle Mechanisch bedient werden, und da ist es ohne größeren Aufwand nicht einfach so erledigt.
Kommt auch drauf an, was für nen Cari du fährst, aber ich mein, dass die Tachonadeln beim Cari alle Mechanisch bedient werden, und da ist es ohne größeren Aufwand nicht einfach so erledigt.
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Das was er meint ist die Scan funktion.
Ich hab von raid Hp 3 zusatzinstrumente im Carisma die das machen. Von der Amber Serie. Wenn man die Zündung anmacht gehen die einmal auf Anschlag, zurück und dann auf das was sie anzeigen sollen.
für den Originalen Carisma Tacho geht das aber normal nicht. Aber vielleicht kaufst du dir mal so eine zusatzanzeige.. baust sie auseinander.. und guggst mal was da drin is um den zeiger nach oben zu bewegen. Dann kann man ja mal weitersehen ob man das umbauen könnte
Ich hab von raid Hp 3 zusatzinstrumente im Carisma die das machen. Von der Amber Serie. Wenn man die Zündung anmacht gehen die einmal auf Anschlag, zurück und dann auf das was sie anzeigen sollen.
für den Originalen Carisma Tacho geht das aber normal nicht. Aber vielleicht kaufst du dir mal so eine zusatzanzeige.. baust sie auseinander.. und guggst mal was da drin is um den zeiger nach oben zu bewegen. Dann kann man ja mal weitersehen ob man das umbauen könnte

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Einfach ein Taktgeber der mit schneller werdender Frequenz nach dem Schlüssel umdrehen den Tacho ansteuert und fertig!
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gibts dafür auch einen bauplan?
und eine teileliste? Dankeee
und eine teileliste? Dankeee
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Hmm, mit nem Mikrocontroller dürfte das Ruckzuck gemacht sein. Nur hab ich keinen Tacho zum testen, will mir meinen ja nicht gleich zerschiessen...
Mal gucken ob man einen sehr günstig bekommt.
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du brauchst nur den tacho? um des hinzubekommen? 

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ich hätt noch n taho rumliegen...ist allerdings zerlegt und ich hab kein plan ob der überhaupt noch funktioniert...hab den schon so aus ebay gekriegt.
also wenn du´s versuchen willst schick ich dir den zu.
allerdings hat der noch ne mechanische tachowelle
da wird des wohl nur beim drehzahlmesser gehn
also wenn du´s versuchen willst schick ich dir den zu.
allerdings hat der noch ne mechanische tachowelle
da wird des wohl nur beim drehzahlmesser gehn
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Hausfrauentip #21 : Salat schmeckt viel besser wenn er kurz vor dem servieren durch Steaks ersetzt wird




Wie sieht es denn überhaupt aus beim "alten", ist da Tacho und Drehzahlmesser elektronisch oder mechanisch.
Und ja ich brauch nur einen Tacho dafür (zum testen) alles andere hab ich hier.
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auf gehts!
ich will wissen ob es geht.. dann will ich es auch haben
freaeak schick ihm den tacho.. 
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freaeak schick ihm den tacho.. 
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TobiDel hat am 21.04.2009, 00:23:Wie sieht es denn überhaupt aus beim "alten", ist da Tacho und Drehzahlmesser elektronisch oder mechanisch.
Und ja ich brauch nur einen Tacho dafür (zum testen) alles andere hab ich hier.
Es gibt den Tacho, wo der Kilometerstand analog angezeigt wird. Die Geschwindigkeitsanzeige wird da mit ner Tachowelle betrieben.
Dann gibt es noch das andere Modell welcher elektrisch betrieben wird.
Der Drehzahlmesser wird in beiden Fällen elektrisch betrieben.
Mechanisch:
Elektrisch:

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Also ich bin immernoch an der Sache dran, habe aber leider immernoch keinen Tacho zum testen. Die eBay üblichen Preise sind mir zum "rumbasteln" einfach zu teuer...
Wer einen liegen hat und den für wirklich kleines Geld loswerden will sagt dann bitte bescheid
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