FreestyleBrain 16.11.2010, 19:57
Probleme mit dem Mitsubishi Carisma, dann kann dir hier geholfen werden.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
1/10 16.11.2010, 19:57

Hi,

fahre einen 99er GDI.

Bei mir sind jetzt die Radlager gekommen. Ich hab mich bei Ebay auch schon nach geeigneten Ersatzteilen umgesehen, doch die Preise schwanken sehr sehr stark.
Vielleicht habt ihr ja nen Tip zwecks Erstausrüsterqualität.

Jetzt noch etwas zu den Werkzeugen. Es wurde in einem anderen Beitrag behauptet das man hierfür spezielwerkzeug braucht.
Ist es den soviel schwieriger die Radlager bei einem Carisma als bei einem Golf 3 zu wechseln. Kann ich mir nicht vorstellen. Nichts was ein Kühlschrank, Radlagerfett(Hochtemp. beständig), ein Schraubstock und ein Gasbrenner zum Warmmachen von Teilen nicht lösen könnten.

Wer hat die Radlager schonmal gewechselt und welche Erfahrungen habt ihr gemacht?


Viele
Grüße an alle anderen Carisma Fahrer!
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2/10 16.11.2010, 20:16

99er GDI heißt Trommelbremse, richtig?

Ich habs bei mir schon gemacht und es is im Prinzip ein Klacks.


Rad ab.

Dann löst du die Zentralschraube und kannst dann schon fast ans Lager ran.

Trommelgehäuse ab. Sollte das Gehäuse nicht so runtergehen musst du die Schraube für das Handbremsseil lockern.

Musste ich bei mir aber nicht machen.

Ich hab bei mir das Trommelgehäuse vorsichtig mit nem Abzieher runtergeholt.
Im Normalfall sitzt das Lager fest an der Trommel dran. Am Lager sind ja auch die Bolzen fürs Rad dran.

Hol das Lager aus dem Gehäuse raus. Da is dann noch so ein Ring drauf, den du auf das neue drauf montieren musst. Dann alles ggf noch sauber machen und mit dem blauen Fett einfetten.

Dann alles wieder rauf und dran.

So der Schnelldurchgang.
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3/10 16.11.2010, 20:37

ok cool,

hast du noch nen tip wo ich brauchbare qualität herbekomme? ebay vl.
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4/10 16.11.2010, 20:45

Ich habs über meinen Vater damals gekauft. Wenn du willst kann ich ihn mal fragen und ich veranlasse dann den Versand an dich und so...
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5/10 16.11.2010, 21:33

Ich weiß, dass es für den Themenersteller erstmal von geringster Bedeutung ist aber:

Könntest du vom Ausbau möglichst einige/viele/wichtige Bilder zu machen, sodass man im nachhinein oder wenn du möchtest parallel zum Wechsel schon die nötigen Schritte festhälst.

Dann hätten wir wieder ein wichtiges Kapitel im DIY.


Gruß
D€
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6/10 16.11.2010, 21:39

Du wirst mich jetzt auslachen D€, aber ich hab die Bilder alle hier und der Workshop is auch geschrieben. Aber grad is mir aufgefallen, dass ich den nie abgeschickt habe :-(
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7/10 17.11.2010, 09:51

Sooooo Ennno aufgepasst:

Lachphase startet!!!!! :pleace: :pleace: :grins: :grins: :eat: :eat: :haha: :haha: :ppp: :ppp: :flip: :flip: :flip: :biggrin: :biggrin: :bounce: :bounce: :lol: :lol: :fies: :fies: :scherz: :scherz: :kowlpics: :kowlpics: :rolf: :rolf: :banane: :banane: :freu: :freu: :freu: ^^ ^^ ^^ :flipig: :flipig:


Gruß
D€
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Unser Enno :lol: :rolf: :rolf: :rolf:
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xx_angel77_xx:Du wirst mich jetzt auslachen D€, aber ich hab die Bilder alle hier und der Workshop is auch geschrieben. Aber grad is mir aufgefallen, dass ich den nie abgeschickt habe :-(


nee, oder!?
@xx_angel77_xx
habe gerade mal nach radlager wechseln gesucht und bin auf diesen thread gestoße. könntest du so nett sein,
und dein workshop zur verfügung stellen?
hatte gedacht das du ihn vielleicht schon hochgeladen hast, aber habe leider nix gefunden.

wäre dir echt sehr dankbar.

gruß christian
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Ich guck ma, wo ich das habe. Ich wollts auch schon verschickt haben, aber habs wieder vergessen... Schule is zu stressig in meinem Alter. Merke ich immer wieder :D
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